Первый корейский электрокар Kia Ray EV пошел в серию
23 декабря 2011 года
Электроверсия Kia Ray будет производиться на том же самом конвейере, что и микровэн с обычным двигателем внутреннего сгорания. Вместо литрового "атмосферника" она получит 50-киловаттный электромотор и мощный литий-ионный полимерный аккумулятор, спрятанный под задним сиденьем, сообщают "Авто.Вести.ru". Несмотря на то, что наличие батареи приведет к росту массы микровэна почти на 200 кг, в Kia заявляют, что Ray можно считать одним из самых эффективных электрокаров в мире.
До 100 км/ч Ray EV ускоряется за 15,9 секунды, а максимальная скорость микровэна достигает 130 км/ч.
При этом на полную подзарядку аккумуляторов уйдет около шести часов, однако в быстром режиме батареи можно подзарядить за 25 минут. Правда, накопленной энергии хватит только на 140 км пути.
Отметим, что электрокар получил систему, имитирующую звук бензинового двигателя на скоростях до 20 км/ч - это сделано для того, чтобы Ray EV мог привлекать к себе внимание пешеходов. Кроме того, микровэн будут оснащать ассистентом спуска и подъема, а также системой рекуперации энергии.
В Kia намерены построить не более двух с половиной тысяч экземпляров электрических Kia Ray, которые не поступят в свободную продажу, а будут переданы государственным учреждениям.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
