Первый тестовый полет Boeing 787 Dreamliner прошёл успешно
26 марта 2013 года
Самолет Boeing 787 Dreamliner провел предварительный тестовый полет с доработанным литиево-ионным аккумулятором. Как сообщают представители американского авиастроительного гиганта, испытания прошли в соответствии с планом, что делает возможным проведение окончательного официального тестирования, передает Reuters.
Успешное завершение двухчасового тестового полета означает, что Boeing может провести вторые тестовые испытания в ближайшие дни, по итогам которого данные будут переданы для изучения Федеральному агентству гражданской авиации США (FAA). В случае получения одобрения FAA лайнеры смогут снова выполнять коммерческие полеты.
Представители японского авиарегулятора заявили, что итоги предварительного тестового полета Boeing не будут учитываться как часть процедуры сертификации, однако послужат хорошим подспорьем для самой Boeing, позволив ей должным образом подготовиться к официальным тестовым испытаниям. В японском Минтрансе отказались уточнить, когда могут быть возобновлены полеты Dreamliner.
В середине января 2013г. из-за технических проблем с батареями Dreamliner были приостановлены полеты всех лайнеров этой модели. Полеты широкофюзеляжного двухмоторного пассажирского самолета Boeing 787 были приостановлены авиарегуляторами Японии, Европы и США, после того как лайнер японской компании ANA был вынужден совершить экстренную посадку из-за возгорания аккумуляторных батарей.
К настоящему времени на вооружении авиакомпаний мира находится 50 машин этого типа, ни одна из которых не имеет права подниматься в небо, пока не будет доказана безопасность литиево-ионных батарей, используемых в модели.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
