Перевозчик Air Australia объявил себя банкротом, в аэропортах «застряли» 4 тысячи человек
17 февраля 2012 года
Австралийская авиакомпания Air Australia сворачивает работу. Бюджетный перевозчик объявил об отмене всех рейсов из-за отсутствия средств на продолжение операций. Денег нет даже на топливо для пяти самолетов компании. Банкротство перевозчика, который уже попросил защиты от кредиторов, застало врасплох 4 тысячи ее пассажиров, ожидающих своих рейсов, передает "РБК-ТВ".
Большинство пассажиров застряли в аэропортах таиландского Пхукета и Гавайев, куда летали чартеры Air Australia. Компания уже заявила, что обслужить клиентов не сможет. Да и вернуть свои деньги удастся не всем.
Австралийцам, застрявшим по вине перевозчика за рубежом, Канберра пообещала консульскую помощь. Позаботиться о пассажирах Air Australia готовы и ее недавние конкуренты, Qantas и Jetstar.
Как передает ИТАР-ТАСС, кризисная ситуация возникла на следующий день после того, как национальный авиаперевозчик Qantas объявил "о 83-процентном падении прибыли и потере 500 рабочих мест из-за жестких условий для ведения бизнеса".
В этой связи теневой казначей Джо Хокки обвинил федеральное правительство в том, что оно не только не помогает авиакомпаниям в трудные времена, но и затрудняет их работу. "Власти не думают о том, что ужесточение правил ведения бизнеса и введение дополнительных налогов ставят под угрозу существование как мелких, так и крупных компаний", - добавил он.
В то же время Майкл Корда сообщил, что в последние дни было раскуплено около 100 тысяч билетов, которые теперь являются недействительными. "Пассажиры, купившие билеты по кредитным картам, смогут рассчитывать на денежную компенсацию", - заверил пресс-секретарь.
Авиапарк Air Australia состоит из пяти аэробусов A330-200 и A320-200.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
