Перед стартом продаж электрокара Opel Ampera немецкие СМИ раскрыли его главный недостаток
10 августа 2011 года
В конце 2011 года в Германии, как и в ряде других европейских стран, начнутся продажи электрокара Opel Ampera с большим запасом хода. Еще до начала производства компания получила 5 тыс. заказов, однако немецкие СМИ усомнились в успехе экономичной модели и считают, что главным недостатком Ampera станет высокая цена.
Все немецкие автопроизводители сегодня сосредоточили усилия на разработке электрических машин. За ними будущее, уверено правительство ФРГ. По его прогнозам, уже в 2020 году в Германии будет не менее одного миллиона автомобилей на электрической тяге. На первых порах в этом сегменте будет доминировать Opel. В конце 2011 года компания начинает выпуск электрической модели Ampera с повышенным запасом хода, пишет Deutche Welle
Владельцы Ampera забудут об АЗС
Opel Ampera заряжается от любой электрической розетки напряжением 230 Вт. Энергия накапливается в литий-ионной аккумуляторной батарее. Из нее энергия поступает в электропривод, обеспечивающий работу двигателя. По данным производителя, только за счет заряда аккумулятора машина способна преодолеть до 80 километров. То есть электрокар можно использовать даже в таких мегаполисах, как Москва, а те, кто передвигается по городу на небольшие расстояния, купив Opel Ampera, могут вообще забыть об обычных АЗС, указывает DW.
Немцы недоумевают: кому нужен электромобиль по цене "Мерседеса"?
Согласно опросу, проведенному компанией Deloitte, каждый второй немец готов рассмотреть возможность покупки электрокара. Однако не за любые деньги. Так что главным минусом Ampera будет его высокая цена, резюмирует издание.
В базовой комплектации электрокар стоит 42,9 тыс. евро. Однако даже за такие деньги эту машину сейчас не купишь. В первое время Opel собирается продавать только навороченную версию за 48,2 тыс. евро. Примерно за такую же сумму в Германии можно приобрести Mercedes-Benz E-Class, джип Volkswagen Touareg и даже Porsche Boxster.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
