Переход на «Евро-4» и «Евро-5» в России обойдется в 600 миллиардов рублей

17 марта 2008 года

Недавно правительство РФ утвердило техрегламент, который определяет сроки введения евростандартов автомобильного топлива на территории России. Согласно документу, с 1 января 2009 года весь бензин и дизель в нашей стране должны будут соответствовать требованиям экологического стандарта «Евро-3», еще через год ? «Евро-4», а с 1 января 2013 года все топливо перейдет на стандарт «Евро-5».

Как заявил начальник инвестиционного департамента «ЛУКОЙЛа» Андрей Гайдамака, введение стандарта «Евро-3» с 2009 года не требует значительных инвестиций и может быть легко выполнено. Однако, переход к более высоким стандартам, по его словам, потребует значительных финансовых вложений, а именно 600 миллиардов рублей, причем «сделать такие инвестиции в столь короткие сроки вряд ли возможно», - отметил он. Об этом пишет «Газета».

Гайдамака сказал, что для решения проблем инвестиций целесообразно закрепить разделение экспортных пошлин на нефтепродукты в зависимости от их качества федеральным законом. Эти меры, по его мнению, могли бы помочь и скорейшему внедрению новых топливных стандартов, которые также требуют модернизации существующих нефтеперерабатывающих мощностей.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Переход на «Евро-4» и «Евро-5» в России обойдется в 600 миллиардов рублей», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.