Петербургский завод General Motors остановил конвейер до 11 августа
30 июля 2012 года
Петербургский завод General Motors остановил конвейер на период летнего коллективного отпуска.
Летние каникулы на GM пройдут с 29 июля по 11 августа, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу ООО «Джи Эм Авто». GM ввел в эксплуатацию завод в Петербурге в ноябре 2008 года. Предприятие производит модели Chevrolet Cruze и Opel Astra.
Июль и август - традиционные месяцы корпоративных «каникул» у автопроизводителей, во время которых компании проводят модернизацию и техническое обслуживание оборудования на предприятиях. Так, в июле в отпуск уходил коллектив работников петербургского завода Toyota. Его сотрудники накануне уже вернулись на свои рабочие места и продолжили сборку моделей Camry.
Площадка Ford, расположенная во Всеволожске Ленобласти, остановилась 16 июля и возобновит производство только 6 августа. Петербургский Hyundai не работает с 23 июля по 3 августа. Toyota останавливалась с 16 по 29 июля. Nissan уходил в отпуск с 7 по 22 июля. На производственных площадках специалисты автозаводов во время отпуска проводят ежегодные плановые работы по наладке и обслуживанию оборудования.
Впрочем, некоторые компании вовсе не уходили в отпуска - авторынок по-прежнему растет, а стоки с автомобилями компании после экономического кризиса 2008-2009 годов практически не держат, отмечает «Прайм». По прогнозам Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи автомобилей в РФ в 2012 году составят 2,85 миллиона единиц. Рынок стабилизировался, и объемы продаж автомобилей растут, хотя и невысокими темпами.
Так, в пресс-службе крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей ОАО «КамАЗ» пояснили, что предприятие не будет останавливать производство летом. По словам официального представителя компании, из-за проведенного в 2011 году корпоративного отпуска, продажи «КамАЗа» в августе прошлого года просели, поскольку компания не смогла удовлетворить спрос. «Было принято решение не проводить в 2012 году корпоративный отпуск», - отметили в пресс-службе.
Калининградский завод «Автотор» также не планирует останавливать работу. Как отметили в компании, с момента запуска производства на «Автоторе» компания ни разу не останавливала производство для корпоративного отпуска.
Крупнейший российский производитель легковых автомобилей ОАО «АвтоВАЗ» тоже не намерен останавливать конвейер. «АвтоВАЗ» никогда не применял практику единых корпоративных отпусков, как это делают многие сборочные заводы зарубежных марок, действующие в России. Вазовцы используют свои ежегодные оплачиваемые отпуска в соответствии с индивидуальными графиками, составляемыми в каждой бригаде, бюро или отделе всех подразделений завода», - сообщили в пресс-центре автогиганта.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
