Петербург и Колпино соединят две линии скоростного трамвая
17 апреля 2012 года
Две линии скоростного трамвая соединят Петербург и Колпино. Проектирование начнется в 2013 году.
Предполагаются две линии легкорельсового трамвая. Первая пройдет от Кольцевой автодороги по Софийской улице, Колпинскому шоссе и далее по самому городу Колпино до центральной железнодорожной станции. Вторую ветку пустят от станции метро «Рыбацкое» по Петрозаводскому шоссе также до Колпина; одновременно будет отремонтировано и само Петрозаводское шоссе.
Как сообщил в ответ на запрос депутата закса Елены Киселевой вице-губернатор Петербурга Сергей Вязалов, первая линия легкорельса уже заложена в генплан, а вторую добавят туда посредством поправок.
Сама госпожа Киселева рассказала сегодня корреспонденту «Карповки», что у проектов есть существенный недостаток — трассы не подходят к промзоне Металлостроя. Депутат рассчитывает привлечь промышленников, чтобы реализовывать идею в рамках государственно-частного партнерства.
Об идее пустить легкорельс в Колпино осенью сообщил заместитель министра транспорта Николай Асаул. Помимо этого города скоростной трамвай должен дойти до аэропорта Пулково, Ржевки, Сертолова и Всеволожска. В свою очередь председатель комитета по транспорту Станислав Попов считает нецелесообразным строительство этого вида транспорта в Колпине.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Петербург и Колпино соединят две линии скоростного трамвая», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
