Пилотам ВВС Израиля будут прописывать «Виагру» для повышения их летных качеств
8 февраля 2008 года
Согласно исследованию, проведенному израильскими военными медиками под руководством директора больницы "Герцог" в Иерусалиме полковника запаса Йехезкиэля Хена, медицинские препараты от импотенции помогают бороться с усталостью и недостатком воздуха, сообщает NEWSru Israel со ссылкой на армейскую газету "Бемахане".
В рамках исследования, проведенного в горах Африки, одной группе альпинистов давали стандартное лекарство от высотной болезни "Диамокс", в то время, как второй группе давали тадалафил - активное вещество, лежащее в основе лекарств от импотенции, таких, как "Виагра".
В первые дни восхождения врачи не обнаружили отличий в действии лекарств на альпинистов, однако в последний, самый тяжелый, день восхождения выяснилось, что группа, принимавшая тадалафил, страдала от усталости и нехватки кислорода в два раза меньше, чем группа, принимавшая "Диамокс".
На следующей неделе результаты исследования будут представлены на проводимой израильскими ВВС конференции, посвященной авиамедицине. После этого, возможно, "Виагра" будет включена в снаряжение боевых летчиков службы ЦАХАЛ.
Однако применение стимулирующих средств воздухе может иметь и обратный эффект. Существует так называемый Mile High Club - сообщество людей, которые занимаются сексом на борту находящегося в небе самолета. Как выяснилось, среди них есть и пилоты, которые не прочь оторвать руки от штурвала самолета и заняться более приятными вещами в воздухе.
Отметим, препарат "Виагра" имеет также и опасные побочные эффекты, которые могут "разочаровать" пилотов. Среди них: головная боль, "приливы" крови к лицу, головокружение, заложенность носа, нарушения зрения (изменение цвета объектов (синего/зеленого), усиленное восприятие света, нарушение четкости зрения.
При этом стоит отметить, что препарат приводит к приливу крови в определенных местах мужского организма, поэтому необходимо учесть тот факт, что атмосферное давление в воздухе может негативно сказаться на самочувствии пилотов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
