Пилоты рухнувшего в Жулебино вертолета рассказали, как уводили Ка-52 от жилых домов
30 октября 2013 года
Летчик-испытатель первого класса Юрий Тимофеев и штурман-испытатель Владимир Юртаев рассказали, как они пытались увести экспериментальный военный вертолет Ка-52 «Аллигатор», рухнувший накануне на юго-востоке Москвы, от жилых массивов и близлежащего детского сада, передает телеканал РЕН-ТВ. А сайт «Заголовки» публикует обзор российской прессы по теме.
По словам пилотов винтокрылой машины, они «старались, чтобы хоть на аэродром сесть». «Мы пытались примоститься хотя бы на этот пятак», - заявил Юрий Тимофеев.
Задача усложнялась тем, что, по словам пилотов, из-за «какого-то дефекта», который привел к ЧП, машина в воздухе потеряла управление. То есть, направить ее в сторону подходящего для посадки места было делом непростым.
В компании «Камов», которой принадлежал вертолет, накануне высоко оценили действия экипажа «Аллигатора». «Предварительный анализ ситуации показывает, что летчики действовали грамотно. Они приняли все меры для предотвращения более тяжелых последствий», - заявил журналистам сотрудник фирмы.
Экспериментальный военный вертолет Ка-52 «Аллигатор» Камовского авиазавода рухнул рядом с забором на его территории, в 50 метрах от проезжей части Привольной улицы и в 100 метрах от жилых домов в столичном районе Жулебино во вторник днем. Летчик-испытатель Юрий Тимофеев сумел покинуть воздушное судно самостоятельно, сотрудники предприятия помогли выбраться из машины штурману Владимиру Юртаеву. Оба были госпитализированы.
После этого произошел взрыв топливных баков, и машина загорелась. Общая площадь пожара составила 20 квадратных метров. Фрагменты вертолета разлетелись в радиусе 300 метров, вылетев за пределы полигона.
По предварительным данным, ущерб от аварии может составить порядка 800 миллионов рублей - с учетом находившегося на борту опытной машины комплекса испытательного оборудования.
Свидетелями катастрофы стали многие местные жители гулявшие в небольшом лесу, отделяющем Жулебино от МКАД. По словам одного из них, крушение произошло недалеко от детского сада и жилых домов. «Да, он вполне мог упасть и на детский сад, и на близлежащий дом. Когда он упал, было сильное замедление», - отметил очевидец.
Первоначально сообщалось, что причиной катастрофы вертолета стал самопроизвольный отстрел катапульты при заходе на посадку. Однако позднее появились другие данные. По предварительным сведениям следствия, основными версиями падения Ка-52 являются техническая неисправность и ошибки экипажа при пилотировании.
По факту аварийной посадки вертолета возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасностидвижения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее причинениекрупного ущерба).
Летчики остаются в реанимации
Расследование будет продолжаться: следователи уже изъяли предполетную и техническую документацию, экипаж будет допрошен, когда это позволит их состояние здоровья. Пока же состояние пострадавших летчиков остается стабильно тяжелым. «Пациенты продолжают находиться реанимационном отделении городской клинической больницы 36. Состояние пилотов стабильно тяжелое, гемодинамика стабильная, проведены все необходимые обследования», - сообщили «Интерфаксу» в столичном департаменте здравоохранения.
Там добавили, что у пострадавших тяжелые сочетанные травмы, сотрясение головного мозга. При детальном обследовании выявлены признакипозвоночной травмы: компрессионные переломы тел, позвонков поясничного отдела позвоночника.
Пациенты тем не менее находятся в сознании. В настоящее время планируется их перевод в Главный военныйклинический госпиталь имени Н.Н.Бурденко.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
