Пилоты Air France завершили самую продолжительную забастовку в истории компании
28 сентября 2014 года
Пилоты авиакомпании Air France согласились завершить многодневную массовую забастовку, которая длилась две недели и стала самой продолжительной в истории компании, передает ИТАР-ТАСС. Во время забастовки крупнейшая авиакомпания Франции каждый день отменяла более половины рейсов.
По данным AFP, решение о прекращении забастовки принял основой профсоюз пилотов SNPL. При этом договориться с менеджментом компании не удалось, подчеркнули в организации.
"На фоне того, что условия для ведения общественного диалога на сегодняшний день не сложились, мы решили взять на себя ответственность и отменить забастовку", - сообщил AFP представитель профсоюза Гийом Шмид. По его словам, в дальнейшем протестующие пилоты намерены "продолжить дискуссии в более разумных рамках".
Забастовка пилотов французского национального авиаперевозчика началась 15 сентября. На протяжении этого срока компания выполняла 38-45% от запланированных полетов. В воскресенье, по данным Reuters, отменили 45% рейсов Air France.
Бастующие выступают против ряда пунктов плана по развитию филиала Air France - лоукостера Transavia. Руководство Air France намерено вывести Transavia в число ведущих европейских лоукостеров, в семь раз увеличив воздушный флот филиала и создав его базы за рубежом. Профсоюз пилотов выражал опасение, что эти планы приведут к сокращению рабочих мест в головной компании, а в лоукостере уровень оплаты труда будет ниже. Профсоюз требовал равных условий для сотрудников головной компании и ее филиала-лоукостера, однако это категорически не устраивает дирекцию Air France.
Каждый день забастовки пилотов обходился авиакомпании в 15-20 млн евро.
По данным Reuters, сегмент лоукостеров является самым динамичным на европейском рынке авиаперевозок.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
