Пираты отогнали российский буксир «Свицер Корсаков» в Могадишо
4 февраля 2008 года
Пираты отогнали российский буксир «Свицер Корсаков», захваченный ими 1 февраля у берегов Сомали, в порт Могадишо сообщил дежурный капитан Сахалинского спасательного подцентра. «Угрозы жизни экипажа нет. Все необходимое для нормальной жизнедеятельности на борту судна имеется», - сказал дежурный. По его словам, компания-судовладелец российского буксира приступила к переговорам с пиратами. Через посредника она занимается выяснением дальнейшей судьбы судна и экипажа.
Представитель МИД РФ в Южно-Сахалинске Владимир Носов сообщил, что компания-судовладелец российского буксира обратилась за помощью в переговорах с захватчиками судна к английской компании, имеющей опыт урегулирования подобных конфликтов.
«В настоящее время английская компания ведет переговоры с захватчиками судна, а мы ждем результатов от этих переговоров», - сказал Носов, не став уточнять название британской компании.
По его словам, все российские члены экипажа буксира - жители Сахалинской области. Представитель Сахалинского спасательного подцентра со ссылкой на представителя компании-судовладельца ранее назвал имена россиян - это Николай Березовский, Алексей Личкунов, Петр Симочкин и Евгений Комков. Представитель МИДа сказал, что их родственники в МИД РФ не обращались, но контактируют со специалистами компании «СвицерВайсмюллер Сахалин Лтд.», нанятой для транспортировки судов до Сахалина и их дальнейшего обслуживания.
МИД Великобритании подтвердил, что на борту захваченного пиратами буксира находится один подданный Соединенного Королевства - это капитан корабля.
Дежурный капитан отметил, что до настоящего времени захватчики никаких требований не предъявляли. Информации о том, как произошел захват, в подцентре нет. Судно было захвачено пиратами 1 февраля. На борту находились шесть человек: два англичанина и четыре россиянина. Наиболее интересные цитаты из статей на эту тему приводит сайт «Заголовки.ru».
Как сообщил представитель пресс-службы Минтранса, судно было спущено на воду в декабре 2007 года и «перегонялось» из Санкт-Петербурга на Сахалин с заходом в Сингапур. На Сахалине судно предполагалось задействовать для работы на шельфовом проекте «Сахалин-2». Это один из четырех портовых судов, зафрахтованных «Сахалин Энерджи», в рамках контракта с компанией «Свицервайсмюллер Сахалин Лтд.» . Судовладелец - сахалинская компания, передает РИА «Новости».
Россия оповестила об инциденте флот НАТО.
«Свицер Корсаков» - буксир ледового класса, который будет обслуживать терминалы отгрузки нефти и СПГ по проекту «Сахалин-2». Планируется, что он будут осуществлять швартовку судов, поддерживать в рабочем состоянии плавучее навигационное оборудование, при необходимости расчищать подходы к порту для крупнотоннажных судов, чтобы поддерживать безопасный круглогодичный экспорт нефти и газа.
Буксир способен пробивать лед на минимальной скорости в три узла, а работая в паре, могут пробивать проход во льдах достаточный для танкеров, подходящих к терминалам отгрузки.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
