Победителя в «Формуле-1» будут определять по-новому
13 марта 2007 года
Владелец "Формулы-1" Берни Экклстоун недоволен ныне существующей системой начисления очков за места на финише этапов Гран-при и предлагает ее изменить, чтобы сделать гонки более интересными. По действующим ныне правилам, которые были введены в 2003 году во избежание досрочного определения чемпиона, победитель гонки получает десять баллов, а за второе место дают восемь. По мнению хозяина "королевских гонок", эта разница слишком мала. Она лишает пилотов мотивации - зачем выигрывать, если даже за второе-третье место можно получить достаточное количество очков для борьбы в общем зачете.
"У гонщика, едущего вслед за лидером, нет мотивации бороться за победу, все равно это даст лишь два очка. Борьба переместилась с трассы в боксы - кто кого пересидит, и я уже много лет слышу жалобы на недостаточное число обгонов. Решение? Победа в чемпионате должна достаться тому, кто выиграл больше гонок, таково мое мнение. Считать вторые места стоит только в случае равенства побед", - цитирует Экклстоуна f1news (Архивная копия от 25 февраля 2008 на Wayback Machine).
Он признал, что новая система подсчета очков себя не оправдала. Разумеется, в текущем регламенте, который уже утвержден и подписан, никаких перемен не будет. А вот в 2008-м Экклстоун, как председатель комиссии "Формулы-1" по регламенту, намерен действовать решительно и обязательно поднять вопрос о реформе системы начисления очков. По его мнению, такие меры позволят вернуть в "Формулу-1" настоящий азарт и волю к победе, однако конкретные предложения по "стоимости" того или иного места озвучены не были.
Система начисления очков в гонках Гран-при существует с 1950 года, отмечает ren-tv.com. Первоначально за победу давалось 8 очков, за второе место можно было получить 6 очков, за третье - 4, за четвертое - 3, последней зачетной позицией была пятая, за которую давали 2 очка. Кроме того, вплоть до 1959 года можно было получить дополнительное очко за быстрейший круг гонки.
В 1960 году за лучший круг уже не давали очко, но его стало можно получить за финиш на шестом месте. Еще через год увеличили число очков за победу в Гран-при до 9. В этом виде система распределения очков просуществовала до 1990 года, менялось лишь число результатов, идущих в протокол гонки. С 1991 года за выигрыш гонки стали начислять 10 очков, а последнее изменение в систему чемпионата "Ф-1" было введено в 2003 году - разрыв между первым и вторым местом был сокращен в очках до двух, а число зачетных мест было увеличено до восьми.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
