Погибший в ДТП чиновник московской мэрии шел на обгон с превышением скорости
21 июня 2010 года
Заместитель начальника управления делами мэра и правительства Москвы Владимир Поливахин, погибший в ДТП в Подмосковье, ехал с превышением скоростного режима. По предварительным данным, это и стало причиной аварии, сообщает РИА "Новости".
Накануне в 15:00 на 36 километре Дмитровского шоссе чиновник, находившийся за рулем личного автомобиля Mitsubishi Lancer, не справился с управлением и врезался сначала в отбойник, разделяющий проезжую часть, а затем в мачту освещения. От полученных травм он скончался на месте. Милиция проводит расследование обстоятельств ДТП, передает ИТАР-ТАСС.
По сведениям Life News(недоступная ссылка), перед столкновением Поливахин пытался обогнать двигавшийся впереди него автомобиль. Но в момент обгона его машину занесло и она на огромной скорости въехала в отбойник. Удар был настолько сильный, что шансов выжить у водителя не было. Lancer Поливахина превратился в груду металла, сам 61-летний чиновник, как сообщили медики, погиб мгновенно из-за перелома основания черепа.
Владимир Поливахин родился 3 марта 1950 года в Томске, с 1995 по 2000 год работал начальником телефонной станции отдела проводных средств и телекоммуникаций ГУП "Олимп". С 2000 года работал в финансово-хозяйственном управлении мэрии Москвы в должности начальника отдела связи, заместителем главного инженера. С 2008 года возглавлял управление развития и координации эксплуатации информационно-телекоммуникационных систем управления делами мэра и правительства столицы. В 2009 году был назначен заместителем начальника управления делами мэра и правительства Москвы.
Столичная мэрия скорбит о погибшем. В здании правительства Москвы на Тверской улице выставлен стенд с некрологом, траурной лентой, фотографией и биографией Владимира Поливахина.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
