Подводники обнаружили «Титаник Новой Англии»
2 сентября 2002 года
Группа специалистов-океанологов заявила, что продолжающиеся более ста лет поиски затонувшего лайнера Portland наконец-то увенчались успехом. Корабль, который называют "Титаником Новой Англии", был обнаружен на глубине 500 футов в прибрежных водах вблизи Бостона, пишет издание The Christian Science Monitor, перевод статьи которого публикует Inopressa.
На снимках, сделанных океанологами под водой с удаленного расстояния, видно, что пароход лежит на дне без видимого крена в какую-либо сторону, днище корабля не повреждено. На колесах, расположенных на бортах парохода, сохранились спицы. По словам одного из исследователей, Брюса Террела, подводники смогли догадаться о том, что они обнаружили именно Portland, по ряду признаков: у парохода было две трубы, движение колес обеспечивала характерная конструкция в виде рамы, напоминающей по форме букву "А".
Удивительный факт - на затонувшем пароходе полностью отсутствуют все надстройки на палубе. "Все, что составляло структуру корабля выше главной палубы, как будто стерто, - говорит Террел. - Мы не видели никаких обломков на дне около корабля".
291-футовый пароход Portland вышел в океан 26 ноября 1898 года с верфи в Бостоне и взял курс на Мэн. Но шикарному кораблю, перевозившему 191 пассажира, не суждено было дойти до места назначения. Спустя несколько часов этот гигантский пароход попал в центр "идеального шторма" девятнадцатого столетия. Гордость Портлендской пароходной компании пошел ко дну, никто из находившихся на борту не уцелел.
В то утро, когда Portland отправился в свое последнее плавание, погода была солнечной. Однако к середине дня небо начало заволакивать облаками: приближался мощный шторм из Мексиканского залива. Другой шторм двигался на восток от района Великих озер. Два шторма встретились - произошло крупнейшее стихийное бедствие девятнадцатого столетия. Синоптики объявили штормовое предупреждение, но судоходная компания не смогла связаться с капитаном Portland Холлисом Бланкардом.
Капитан одного из судов, находившихся на оконечности мыса Кейп-Код, сообщил, что слышал четыре гудка в семь часов утра 27 ноября. Эти сигналы означали, что корабль терпит бедствие. Последним судном, с которого увидели Portland, была шхуна "Рута" М. Мартина. Пароход был замечен с моряками шхуны ровно в девять утра. Часы погибших пассажиров Portland, вынесенные волнами на берег, остановились примерно в одно время - в 9:15.
Во время шторма высота волн достигала 40 футов (13 метров), а скорость ветра - 100 миль в час (160 км/ч). Тем же штормом было потоплено 140 крупных кораблей, тогда погибло более 400 человек.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
