Подголовники Audi, Volkswagen и Land-Rover при аварии травмируют водителям шеи
9 октября 2002 года
Британским центром Thatcham Motor Insurance Repair Centre проведено исследование автомобильных подголовников, которое показало, что каждый четвертый подголовник в автомобилях не обеспечивает пассажиру необходимую защиту от травм головы и шеи. Об этом в среду пишет британская газета Mirror. Перевод статьи публикует сайт Inopressa.ru.
В ходе первого подобного рода исследования прошли проверку 250 последних моделей подголовников. Специалисты проверяли способность этой немаловажной принадлежности сиденья фиксировать голову пассажира в определенном положении.
Среди худших в этом плане оказались Audi A3, автомобили фирмы Volkswagen, Seat Larosa, а также Land-Rover Freelander и Defender.
В числе лучших были названы автомобили фирм Ford, Volvo, Saab, а также Vauxhall (Opel) Vectra.
В 26% случаев оказалось, что подголовники обеспечивают пассажиру "недостаточную" или "плохую" защиту, а еще в 25% - всего лишь "удовлетворительную".
Организатор исследования Thatcham Motor Insurance Repair Centre вчера сообщил: "Некоторые производители должны добиться определенных улучшений в конструкции подголовников, чтобы они отвечали международным стандартам".
Лучшие:
Ford Mondeo, Ford Focus, Ford Maverick, Nissan Almera, Nissan Primera, Chrysler PT Cruiser, Citroen C5, Vauxhall (Opel) Vectra, Volvo, Saab.
Худшие:
Audi A3, Skoda Octavia, Seat Larosa, Rover 25, Volkswagen Golf, Volkswagen Lupo, Volkswagen Bora, Volkswagen Passat, Land Rover Freelander, Land Rover Defender, Proton Satria GTI.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
