Подержанные машины в России теперь продаются почти вчетверо лучше новых
17 февраля 2016 года
Несмотря на то что рынок машин с пробегом в 2015 году сократился впервые с 2009 года, его объем в денежном выражении превысил результаты продаж новых автомобилей. С учетом девальвации рубля и индексации цен на новые модели все больше потенциальных покупателей делают выбор в пользу подержанных машин, пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные экспертов.
Согласно исследованию PwC и «Avito Авто», в 2015 году рынок машин с пробегом впервые с 2009 года упал на 19%, до 4,9 млн машин. Перекос спроса в сторону вторичного рынка, который наблюдался последние несколько лет, только усилился - соотношение продаж подержанных машин к продажам новых автомобилей выросло по сравнению с 2014 годом в количественном отношении с 2,6 до 3,8.
Кроме того, объем вторичного рынка автомобилей в денежном выражении обогнал первичный почти на 19%, до 1,8 трлн руб. Впрочем, с этой оценкой не согласен источник «Коммерсанта» в одном из крупнейших официальных дилеров РФ. Он поясняет, что дилер, покупая машину с пробегом для последующей продажи, должен ее зарегистрировать. В итоге получается искажение статистики, считает он. Глава «Avito Авто» Сергей Литвиненко признает, что искажение может быть, но скорее на уровне погрешности: доля продаж официальных дилеров - всего 7-8%.
По данным PwC и «Avito Авто», с учетом девальвации рубля и роста цен сегодня новая Lada Granta стоит столько же, сколько Ford Focus с пробегом, а новый Hyundai i40 равен по стоимости подержанному Mercedes E-класса. Одной из наиболее ликвидных моделей остается Toyota LC, которая очень медленно теряет в цене по мере использования, отмечает Литвиненко. По данным онлайн-аукциона подержанных машин CarPrice, в среднем с декабря 2015 года цены выросли на 6%. Так, Audi A6 теперь стоит порядка 431 тыс. руб., BMW X5 покупают за 1,2 млн руб., а Nissan Qashqai - за 592 тыс. руб.
Добавим, по прогнозу PwC в 2016 году в России будет продано 1,1-1,2 млн новых машин. Это на 14-10% меньше показателей 2015 года. Таким образом рынок достигнет минимума с 2005 года, с которого PwC ведет подсчеты. В 2015 году продажи новых легковых автомобилей снизились на 45% до 1,3 млн штук, цитируют аналитиков PwC «Ведомости».
Как напоминает газета, в начале 2015 года PwC прогнозировал, что восстановление рынка до уровня 2012 года начнется не раньше, чем к 2019 году по оптимистическому сценарию, затем к концу года изменил прогноз, отложив восстановление до 2022 года. Новый прогноз подтверждает эту динамику, но темпы роста будут более быстрыми из-за глубины падения 2016 года.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
