Под Бишкеком разбился грузовой самолет турецкой авиакомпании
16 января 2017 года
В Киргизии при заходе на посадку в аэропорт Манас в столице страны Бишкеке в понедельник, 16 января, потерпел крушение грузовой самолет Boeing-747-400 турецкой авиакомпании ACT Airlines, который летел из Гонконга.
Авиакатастрофа произошла в 7:31 по местному времени (в 4:31 по Москве). Boeing следовал по маршруту Гонконг-Бишкек-Стамбул. Лайнер пролетел взлетно-посадочную полосу, фюзеляжем зацепил забор, после чего упал на жилые дома в дачном поселке Дача-Суу в 2 км от аэропорта. В результате катастрофы погибли 32 человека, среди них - десять мужчин, девять женщин и 13 детей, сообщили «Интерфаксу» в МЧС Киргизии. Еще 12 человек пострадали.
Также, по данным ведомства, в результате крушения самолета впоселке полностью разрушены 17 домов, два дома сгорели ишесть домов частично разрушены. Всего в поселке 43 участка, и домапостроены на большинстве из них.
Ранее сообщалось, что среди погибших - четыре члена экипажа самолета. По данным прессы, пилот Boeing выжил после падения самолета, однако полученные им травмы оказались настолько тяжелыми, что он скончался по дороге в больницу.
Как сообщили ТАСС в посольстве РФ в Бишкеке, россияне в результате катастрофы не пострадали. «Мы проверили информацию. Россиян среди пострадавших нет», - сказал собеседник агентства.
На место ЧП выезжали несколько членов правительства Киргизии во главе с премьер-министром Сооронбаем Жээнбековым, в том числе первый вице-премьер Киргизии Мухамметкалый Абулгазиев, глава МЧС Кубатбек Боронов и министр транспорта Жамшитбек Калилов.
Агентство гражданской авиации Киргизии уточнило, что разбившийся самолет принадлежал ACT Airlines - зарегистрированному на территории Турции с базированием в Стамбуле карго-оператору. По информации киргизской стороны, авиакомпания Turkish Airlines арендовала борт для выполнения рейса по формуле так называемого «мокрого» лизинга. «Самолет и экипаж принадлежали ACT Airlines», - отмечается в документе.
Авиакомпания ACT Airlines была основана в 2004 году. В 2011 года 49% акций компании были приобретены китайским конгломератом HNA Group, остальные акции остались у турецких акционеров. После этого компания прошла через ребрендинг и была переименована в MyCargo Airlines. В парке авиаперевозчика находятся восемь самолетов. Как пояснили ТАСС в компании, она является «чартерным авиаперевозчиком, и направления полетов утверждаются в зависимости от поступления заказов не на регулярной основе».
Названа предварительная причина катастрофы
Министр транспорта и дорог Жамшитбек Калилов сообщил ИА «24.kg» предварительную причину авиакатастрофы. По его словам, разбившийся Boeing не вписался в посадочную полосу аэропорта «Манас». Ранее сообщалось, что крушение могло произойти из-за сложных погодных условий.
В свою очередь, источник в аэропорту Манас сообщил «Интерфаксу», что самолет мог не вписаться в ВПП из-за сильного тумана в условиях плохой видимости.
СМИ публикуют в Сети видеоролики, снятые рядом с местом авиакатастрофы.
В Киргизии объявлен траур
В связи с трагедией президент Киргизии Алмазбек Атамбаев подписал указ об объявлении 17 января в республике днем общенационального траура. Во вторник на всей территории страны, а также на зданиях ее дипломатических и консульских представительств за рубежом будут приспущены государственные флаги.
Атамбаев также рекомендовал «учреждениям культуры и телерадиокомпаниям» отменить развлекательные мероприятия и передачи в день траура, а правительству - совместно с органами местного самоуправления «оказать необходимую помощь и поддержку семьям погибших и пострадавшим».
В связи с трагедией соболезнования народу и руководству Киргизии выразил президент РФ Владимир Путин. «В направленной телеграмме глава Российского государства подчеркнул, что в России разделяют боль и скорбь дружественного народа Киргизской Республики», - говорится в сообщении пресс-службы Кремля. Соболезнования выразил также премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
Для расследования создана правительственная комиссия
Президент Киргизии Алмазбек Атамбаев выразил соболезнования родственникам и близким погибших при крушении турецкого самолета. Об этом сообщает пресс-служба главы государства.
Киргизский лидер также распорядился оказать помощь в лечении и восстановлении здоровья пострадавшим в результате авиакатастрофы. Правительству поручено тщательно исследовать причины произошедшей трагедии и принять меры по устранению последствий авиакатастрофы, говорится в сообщении.
Кроме того, стало известно, что в правительстве Киргизии созданакомиссия, которая установит причины катастрофы грузового самолета Boeing747-400. «Распоряжением премьер-министра Киргизии Сооронбая Жээнбековасоздана правительственная комиссия для изучения причин катастрофы,произошедшей 16 января недалеко от аэропорта Манас», - сообщили «Интерфаксу» в понедельник в пресс-службе правительства. Комиссию возглавит первый вице-премьер Киргизии Мухамметкалый Абулгазиев.
Представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК), руководства Киргизии и, возможно, авиационных властей Турции войдут в состав комиссии по расследованию обстоятельств крушения грузового самолета Boeing-747. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Агентство гражданской авиации Киргизии.
По данным ведомства, ЧП будет расследоваться в соответствии с действующими в сфере авиации правилами. «На основании действующих норм об авиаинциденте будут уведомлены ИКАО (Международная организация гражданской авиации), МАК, которому власти Киргизстана делегировали полномочия по расследованию авиационных происшествий и инцидентов, а также авиационные власти государства, где зарегистрировано воздушное судно (Турция), а также разработчик воздушного судна - концерн Boeing», - говорится в сообщении.
Министерство транспорта, мореходства и коммуникаций Турции уже назначило двух специалистов для участия в изучении причин катастрофы самолета в Киргизии. По данным из дипломатических источников, глава МИД Турции Мевлют Чавушоглу связался по телефону со своим киргизским коллегой Эрланом Абдылдаевым, принес соболезнования и заверил в готовности Анкары «оказать любую помощь» в связи с авиакатастрофой.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
