Под Петербургом начинается расширение трассы «Скандинавия»
23 января 2015 года
Реконструкция федеральной трассы «Скандинавия» официально стартовала под Петербургом. Ее должны расширить в два раза до 2025 года.
Существующая ныне дорога в Финляндию строилась десять лет и открылась в 1994 году. «Скандинавия» двухполосная с широкими обочинами, из-за чего машины едут фактически в три ряда, попеременно уступая тем, кто обгоняет. Такое положение дело приводит к большому количеству ДТП.
Осенью начались подготовительные работы, в рамках которых вырубили леса вдоль дорожного полотна. Тогда же стало известно, что Севзапуправтодор объявил конкурс на саму реконструкцию. Сегодня ей дан старт. Расширение всей трассы от границы Санкт-Петербурга до заставы Торфяновка поделен на пять этапов.
От Петербурга и до объездной вокруг Выборга автодорогу сделают шестиполосной. Далее, вплоть до финляндской границы, она станет четырехполосной. Также в рамках проекта установят фонари, а в перспективе — автоматическую систему управления движением с табло для водителей. Расчетная скорость движения составит 120 километров в час.
При этом, как рассказали сегодня «Канонеру» в комитете по развитию транспортной инфраструктуры, там пока не располагают сведениями о планах по реконструкции Скандинавского шоссе. Так с августа 2014-го называется часть «Скандинавии» в пределах Петербурга — от развязки ЗСД с Зеленогорским шоссе до границы Всеволожского района.
Полное завершение работ намечено на 2025 год. Ранее сообщалось, что реконструкция первого 18-километрового участка от Скандинавского шоссе до Огоньков завершится в 2019-м.
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Под Петербургом начинается расширение трассы «Скандинавия»», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
