Под Псковом разбился Су-33 под управлением генерал-майора Тимура Апакидзе
17 июля 2001 года
Самолет Су-33 разбился под Псковом во время демонстрационного полета на авиашоу, посвященном 85-летию создания морской авиации, передает РИА "Новости". Пилотировал самолет заместитель командующего морской авиацией, герой России, генерал-майор Тимур Апагидзе.
Как сообщил РИА "Новости" начальник пресс-службы Минобороны РФ полковник Николай Дерябин, Апакидзе скончался по дороге в больницу города Остров. По словам Дерябина, Апакидзе после падения самолета еще некоторое время был жив, но находился в тяжелом состоянии и был без сознания. Была срочно предпринята попытка доставить его в местную больницу, однако по дороге он, не приходя в сознание, скончался.
По данным помощника главнокомандующего Военно-морским флотом России Игоря Дыгало, Су-33 военно-морского флота России врезался в землю и взорвался в 3 км от места проведения авиа-шоу в городе Остров Псковской области. Самолет, выполнив ряд фигур высшего пилотажа, неожиданно потерял высоту и скрылся за одним из близлежащих холмов.
Трагедия произошла в 11:52 по московскому времени. По информации ПРАЙМ-ТАСС, самолет упал на нежилые хозяйственные постройки деревни Черепягино в 50 км от аэродрома. Экипаж Су-33 обычно состоит из 2-х человек, но на этот раз он пилотировался только генерал-майором Апакидзе.
Как сообщил представитель министерства обороны России, Тимур Апакидзе не стал катапультироваться, до последнего момента пытаясь сохранить самолет. Выполнив все фигуры высшего пилотажа, заходил на посадку, когда его самолет, находившийся в нескольких метрах от взлетно-посадочной полосы, "повел себя неустойчиво", передает РИА "Новости". Летчик доложил об этом на пункт управления полетами, откуда ему поступила команда катапультироваться. Тем не менее, генерал Апакидзе принял решение не оставлять Су-33, стремясь во что бы то ни стало сохранить самолет в День 85-летия создания морской авиации. Он оставался в пилотской кабине до момента удара самолета о землю и его взрыва, хотя морской истребитель Су-33, являющийся палубным вариантом Су-27, позволяет летчику катапультироваться практически с земли.
На место падения самолета срочно выехал командующий военно-морской авиацией генерал-лейтенант Иван Федин. С подмосковного аэродрома Остафьево в Остров вылетела комиссия министерства обороны России. Ее возглавляет заместитель начальника службы безопасности полетов Минобороны генерал-майор Анатолий Бахушев.
Личность Тимура Апакидзе - знаковая для морской авиации России. Генерал-майор, герой Российской Федерации, летчик-снайпер, он налетал 3,5 тыс. часов на 13 типах самолетов. Тимур Апакидзе - один из пяти летчиков авиации ВМФ, выполняющий "кобру Пугачева". Считал своим учителем легендарного Виктора Пугачева, автора одноименной шоу-фигуры.
Генералу Апакидзе не исполнилось и 50-ти лет. Совсем недавно он был назначен заместителем командующего военно-морской авиацией. До этого занимал должность командира авиационной дивизии Северного флота. Звание Героя России получил за испытания новой авиационной техники, в том числе за посадку одним из первых на палубу тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". Во времена бывшего СССР он проходил службу на Черноморском флоте в городах Саки и Очаков. За высочайшее летное мастерство Апакидзе называли "живой легендой" военно-морской авиации, где его знали все. Летчик хорошо знал машины класса Су. Он первым из строевых пилотов выполнил посадку на Су-27К на палубу авианесущего крейсера.
У погибшего генерала остались жена и двое детей - 17-летний сын и 18-летняя дочь.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
