Под Ростовом грузовик переехал свадебный Opel — семь погибших
22 июля 2007 года
Семь человек погибли при столкновении пассажирского микроавтобуса Opel и грузового автомобиля в Ростовской области. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в Южном региональном центре МЧС, уточнив, что ДТП произошло на трассе под городом Каменск в 01:30 мск.
Погибли все семь человек, находившиеся в микроавтобусе, в том числе один ребенок. Машина с номерными знаками Московской области была украшена свадебными лентами. Водитель грузовика и его напарник получили неопасные для жизни травмы.
Устанавливаются личности погибших и выясняются обстоятельства трагедии.
Кроме того, четыре человека погибли, шесть получили ранения в результате дорожно-транспортного происшествия в Камчатском крае, сообщил «Интерфаксу» в воскресенье по телефону источник в правоохранительных органах региона.
«В Елизовском муниципальном районе Камчатского края на автодороге неработающий, следуя на машине Nissan, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с автомашиной Toyota под управлением старшего офицера войсковой части Минобороны России», - сказал источник.
«В результате ДТП водитель первого транспортного средства и трое пассажиров, один из которых малолетний ребенок, от полученных травм скончались на месте, водитель второй машины и пятеро пассажиров с телесными повреждениями госпитализированы», - проинформировал собеседник агентства.
Минувшая неделя была одной из рекордных по числу автокатастроф. Одно из крупнейших ДТП произошло 17 июля с.г. в Красноярском крае. В пригороде Норильска в результате лобового столкновения автомобилей восемь человек погибли, десять были госпитализированы.
Всего же за сутки 17 июля на территории России было зарегистрировано 749 ДТП, в результате которых погибли 120 человек, пострадали 735 человек.
Заметим, что большая часть аварий на дорогах страны вызвана несоблюдением правил дорожного движения и нарушением скоростного режима. Так, по данным Минтранса РФ, на сегодняшний день семь из десяти автомобилей в стране идут с превышением скорости. Еще одной причиной является низкое качество дорожного полотна на многих автомагистралях России.
Россия на протяжении нескольких лет занимает одно из первых мест в мире по смертности на дорогах. Согласно официальной статистике, ежегодно в результате ДТП в нашей стране погибают около 34 тыс. человек (население небольшого российского города) и свыше 250 тыс. получают травмы. Материальный ущерб от дорожно-транспортных происшествий за 4 года составил более 2% от ВВП России. По подсчетам властей, это сотни миллиардов рублей, которых лишается экономика страны.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
