Под Тюменью упал пассажирский самолет с 39 пассажирами: есть чудом выжившие (СПИСОК)

2 апреля 2012 года

Пассажирский самолет ATR-72 рейса №120 авиакомпании «ЮТэйр» упал в понедельник вскоре после вылета из аэропорта Тюмени в Сургут. Катастрофа произошла в 07:50 по местному времени (5:50 по московскому). На борту находились 43 человека - 39 пассажиров и четыре члена экипажа, приводит данные ГУ МЧС России по Тюменской области (списки [#1 ПАССАЖИРОВ] и [#ecip ЭКИПАЖА]).

12 человек были найдены живыми (ранее сообщалось о 17 и о 14 выживших, но эти данные не подтвердились). Большинство отправлены в Тюмень на вертолетах. По некоторым данным, один из раненых умер уже после прибытия в Тюмень, сообщает «Интерфакс». Все пострадавшие «получили серьезные травмы и ожоги», рассказал источник РИА «Новости» в правоохранительных органах.

Сколько именно людей погибло, до конца не ясно. В ГУ МЧС (Архивная копия от 15 октября 2014 на Wayback Machine) по региону сообщили о 32 жертвах. «На данный момент 10 пострадавших в тяжелом состоянии находятся в ГЛПУ ТО ОКБ №2 (город Тюмень ул. Мельникайте 75), 1 пострадавший в тяжелом состоянии доставлен в ТОКБ №1 д. Патрушево», - говорится на сайте ведомства. Затем, однако, спасатели исправились, заявив: погиб 31 человек, 12 госпитализированы.

Первоначально сообщалось также, что среди погибших есть дети. Затем, однако, источник РИА «Новости» уверил, что на борту «не было ни одного ребенка». Вскоре эту же информацию подтвердил Следственный комитет РФ: все пассажиры были совершеннолетними.

В связи с авиакатастрофой в Тюмени открыт телефон «горячей линии»: позвонив на номер 8-3452-59-02-90, родственники пассажиров, летевших рейсом из Тюмени в Сургут, могут узнать об их судьбе, передает ИТАР-ТАСС.

Самолет упал в 45 километрах от аэропорта «Рощино», подтвердил руководитель пресс-службы уральского регионального центра МЧС РФ Вадим Гребенников. «На место крушения направлены все силы Главного управления МЧС России по Тюменской области по 4 номеру вызова», - добавили в региональном МЧС.

По одним данным, обломки самолета находятся в двух км от автодороги в поле вблизи деревни Горьковка. Но по сообщению транспортной прокуратуры региона, самолет упал в районе села Кулаково Тюменского района.

Источник в силовых структурах региона сообщил, что после вылета с самолетом была утеряна связь. «После падения лайнер загорелся и развалился на обломки, сейчас туда следуют представители всех оперативных служб», - поведал источник.

ATR-72 - ближнемагистральный турбовинтовой самолет. Самолет предназначен для перевозки до 74 пассажиров и управляется двумя пилотами.

«Черные ящики» найдены, возбуждено уголовное дело

Как сообщил оперативный штаб по координации поисково-спасательной операции, на месте крушения самолета найдены оба «черных ящика».

Уральское следственное управление возбудило уголовное дело по факту крушения самолета, выполнявшего рейс Тюмень - Сургут по части 3 статьи 263 (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта), заявил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.

Список пассажиров самолета ATR-72 рейса №120 Тюмень-Сургут

Список пассажиров публикуется международным аэропортом «Сургут» (Архивная копия от 14 июня 2021 на Wayback Machine). На сайте аэропорта отмечается, что самолет ATR-72 рейса №120 Тюмень-Сургут потерпел катастрофу при совершении вынужденной посадки.

1. Абрамова Ольга Сергеевна 11.11.1951 года рождения 2. Аверченко Анастасия Геннадьевна 19.16.1986 года рождения 3. Акиньшин Александр Вадимович 11.05.1988 г. 4. Актаев Алексей Григорьевич 27.03.1965 г. 5. Баженов Камил Юрьевич 25.12.1984 г. 6. Богдан Валерий Петрович 19.09.1955 г. 7. Ботнарь Разида Нурмухаметовна 15.09.1970 г. 8. Быковский Дмитрий Владимирович 23.08.1967 г. 9. Волкова Людмила 17.01.1954 г. 10. Жириков Дмитрий Александрович 20.05.1980 г. 11. Жукова Оксана Викторовна 19.07.1978 г. 12. Захаров Анатолий Владимирович 26.06.1979 г. 13. Иванюта Дмитрий Николаевич 18.01.1987 г. 14. Игнатьев Николай 02.02.1976 г. 15. Искрин Александр Юрьевич 06.09.1962 г. 16. Коровин Алексей Николаевич 03.09.1976 г. 17. Крутько Сергей Викторович 10.08.1966 г. 18. Кудрявцев Дмитрий Владимирович 21.09.1986 г. 19. Куляшов Денис Валерьевич 16.08.1979 г. 20. Курочкина Ольга Геннадьевна 23.10.1976 г. 21. Лебедев Александр Иванович 29.09.1951 г. 22. Ложкина Галина Борисовна 19.06.1955 г. 23. Мальцева Галина Павловна 01.04.1961 г. 24. Мартьянов Антон Борисович 06.11.1989 г. 25. Медведев Николай Яковлевич 25.01.1943 г. 26. Павлинский Руслан Борисович 30.07.1980 г. 27. Пачежерцева Татьяна Сергеевна 11.12.1978 г. 28. Пейль Константин Викторович 27.09.1987 г. 29. Полиенко Виктор Анатольевич 15.01.1971 г. 30. Провоторов Михаил Николаевич 21.01.1981 г. 31. Прямушкина Наталья Александровна 15.09.1968 г. 32. Рубанко Вячеслав Геннадьевич 27.02.1965 г. 33. Рябков Иван Иванович 03.06.1980 г. 34.Сидоров Кирилл Александрович 07.11.1985 г. 35. Федоров Юрий Николаевич 01.01.1949 г. 36. Холодилов Иван Владимирович 14.03.1983 г. 37. Шибакин Сергей Николаевич 15.04.1952 г. 38. Юферов Владимир Николаевич 02.06.1968 г. 39. Якушков Сергей Евгеньевич 06.03.1970 г.

Список экипажа самолета ATR-72 рейса N120 Тюмень-Сургут

Интернет-издание Life News сообщает, что все четверо членов экипажа самолета ATR-72 погибли.

1. Командир экипажа Анцин Сергей - погиб. 2. Второй пилот Чехлов Н.В. - погиб. 3. Бортпроводник Бердникова М.В. - погибла. 4. Бортпроводник Болдырева Л.В. - погибла.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий