Поезда в Москве столкнулись из-за грубого нарушения правил движения
2 апреля 2002 года
Комиссия Министерства путей сообщения (МПС) России во главе с первым заместителем министра Вадимом Морозовым и начальником Московской железной дороги (МЖД) Владимиром Старостенко сегодня утром приступила к расследованию аварии на станции Москва-Ярославская-Пассажирская.
Cтолкновение тепловоза ЧМ-3, производившего маневровые работы, с электровозом ЧС-7 прибывавшего на станцию пассажирского поезда номер 43 Хабаровск - Москва произошло в понедельник в 21:53 по московскому времени. В результате столкновения тепловоз сошел с рельсов и опрокинулись две секции электровоза пассажирского поезда.
Как сообщает пресс-служба МПС, после аварии движение поездов на ярославском направлении не прерывалось. Однако вчера ночью информационные агентства сообщали, что движение было прервано и к 23:30 еще не было восстановлено. От удара локомотив остался без колесной пары.
На месте происшествия работали пять бригад «скорой помощи», и, по сообщениям сотрудников милиции, были запрошены дополнительные бригады медиков.
Пресс-служба также отмечает, что в результате столкновения жертв нет. За медицинской помощью, по данным МПС, обратились 22 человека. Все они были направлены в больницы МПС и города. По данным медиков, после получения первой помощи большинство пострадавших отпущены домой.
По уточненным данным, за медицинской помощью обратились 47 человек, в том числе двое детей. Как сообщили во вторник в службе «скорой помощи» столицы, 25 человек госпитализированы с травмами средней тяжести.
Для ликвидации последствий столкновения были задействованы три восстановительных поезда МЖД.
Сейчас движение на ярославском направлении МЖД осуществляется в соответствии с графиком.
Через несколько часов после начала расследования стало ясно, что причиной столкновения тепловоза с пассажирским поездом на Ярославской железной дороге стало грубое нарушение правил безопасности движения, передает ИТАР-ТАСС. Об этом сообщили в Главном управлении по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям столицы. По предварительным данным, машинист маневрового локомотива проехал на запрещающий сигнал светофора.
Железнодорожное акционерное страховое общество «ЖАСО» выплатит страховое возмещение пострадавшим пассажирам поезда Хабаровск-Москва, сообщили во вторник в компании.
Все пассажиры поезда были застрахованы по программе обязательного страхования пассажиров на 12 тысяч рублей каждый. Размер суммы страхового возмещения будет зависеть от тяжести заболевания и сроков лечения.
«Для получения страховой выплаты необходимо предоставить билет на поезд, составленный по форме акт о получении травмы в результате аварии и документы, подтверждающие длительность временной нетрудоспособности», - сказал он.
Сотрудник страхового агентства добавил, что если пострадавшие были застрахованы по добровольному личному страхованию, то сумма выплат будет в несколько раз больше.
На данный момент, как сообщили в пресс-службе Московской железной дороги, госпитализировано 14 человек, которые размещены в лечебных учреждениях министерства путей сообщения.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
