Поездка на поезде «Смена – А.Бетанкур»: опыт Викикорреспондента
16 февраля 2023 года
Поезд «Смена – А. Бетанкур» — один из старейших фирменных поездов на трассе Москва—Петербург. Именно на нём недавно выпала возможность проехаться корреспонденту Викиновостей.
-
Проводник поезда Смена-А.Бетанкур за работой
Запущен этот поезд был под названием «Смена», которое получил тогда в честь 65-летия одноимённой советской молодёжной газеты. С 2009 года он получил своё нынешнее название «Смена – А.Бетанкур» в честь первого ректора Петербургского университета путей сообщения Августина Бетанкура. В качестве поездной бригады на поезде работают студенты этого университета, он является для них своего рода тренировочной площадкой и местом прохождения практики. При этом студенты продолжают обучение, а график работы подбирается с учётом учебного расписания и графика сессий.
С 2018 года поезд был обновлён. Сейчас это современный двухэтажный состав, в котором есть как обычные купе, так и СВ, а также плацкартные вагоны.
-
Вход в вагон поезда Смена - А.Бетанкур
В базовой комплектации поезда он также включает вагон-ресторан, но в тот момент, когда на нём довелось ехать корреспонденту Викиновостей, вагон-ресторан не работал. Поесть в пути можно было только что-то из того, что продаётся у проводников – это различные сладости, лапша и пюре быстрого приготовления. К сожалению, никакой информации о том, что вагон-ресторан сейчас не работает, на сайте РЖД не было, поэтому его отсутствие оказалось неприятной неожиданностью.
В качестве своего рода компенсации этого при заказе билетов на поезд на сайте и в программе РЖД есть возможность заказа доставки еды к поезду. Правда, воспользоваться этим нужно заранее, заказать еду, сидя в поезде, уже не получится – доставить её не успеют.
-
Внутри купе нижнего этажа поезда Смена - А.Бетанкур
Из приятных особенностей поезда можно назвать то, что вход в купе осуществляется по магнитному ключу, который выдаётся каждому пассажиру. В самом купе работает индивидуальное освещение у каждого места и автоматическая система климат-контроля. В штабном вагоне поезда ест душ, которым можно воспользоваться в пути. В составе каждого вагона размещено по три туалетные комнаты – это позволяет избежать длинных очередей к ним по утрам.
По комфортности новый состав оказался уступающим ряду других фирменных поездов – спальные места в нём жёстче, чем это бывает обычно, при этом дополнительные матрасы не выдаются, пассажиру предоставляется только набор спальных принадлежностей и подушка.
-
Купе поезда Смена - А.Бетанкур
Несмотря на то, что поезд относится к категории фирменных, стоимость проезда на нём оказалась не высока — билеты на нижние полки в купе стоили около 2000 рублей за место, на верхние несколько дешевле, около 1700 рублей. При этом есть возможность выкупить купе целиком — в этом случае покупатель оплачивает не 4, а 3 места. Если добавить к этому скидку, которую может получить, например, именинник, то цена за выкуп купе становится немногим больше, чем просто покупка двух нижних мест — зато можно быть уверенным, что ехать с посторонними не придётся.
Источники
правитьКомментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.