Поезду «Красная стрела», курсирующему между двумя столицами, исполнилось 70 лет
9 июня 2001 года
Ровно 70 лет назад, 9 июня 1931 года, по Октябрьской железной дороге между Москвой и Ленинградом начал курсировать первый в стране фирменный поезд "Красная стрела", сообщает РИА "Новости". Также впервые в истории советских железных дорог в "Красной стреле" был запущен вагон СВ. Сегодня на этом поезде из Москвы в Санкт-Петербург можно доехать за восемь с половиной часов.
Несмотря на то, что поезд сразу назвали "Красной стрелой", поначалу вагоны поезда были синего цвета. Идея перекрасить их в красный пришла в голову одному из первых начальников "Стрелы" позже. Для создания вагона СВ четырехместные купе усовершенствовались работниками депо: верхние полки снимались и на их место вешались зеркала и красивые светильники.
После начала войны регулярное движение поезда вынуждены были прервать. Произошло это 24 июня 1941 года. Для сохранения составов роскошного поезда, один из них поместили в "царский павильон" на Обводном канале, другой же, вместе с маленькими детьми, был эвакуирован на станцию Цирульск. За время своего существования "Красная стрела" не раз сокращала время нахождения в пути. Но даже в эпоху скоростного движения она преодолевает 650 километровый путь между двумя столицами за восемь с половиной часов. Вагоны подобного класса могут развивать скорость до 160км/ч., но экспресс специально идет с замедлениями, чтобы пассажиры могли спокойно отдохнуть под стук колес.
Одна из причин, за которую пассажиры любят этот поезд, - это неизменная пунктуальность. Со своего "рождения" "Красная стрела" опаздывала считанное количество раз. Одно из них произошло после трагической гибели Сергея Есенина в гостинице "Англетер", когда тело поэта необходимо было перевезти в Москву.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
