Поезд Санкт-Петербург — Самара с августа будет преодолевать путь в 2 раза быстрее

1 августа 2020 года

Московский вокзал в Нижнем Новгороде

С 21 августа поезд Санкт-Петербург — Самара будет проходить через станцию «Петряевка» в Нижнем Новгороде. Об этом сообщил начальник Горьковской железной дороги Анатолий Лесун в ходе пресс-конференции 31 июля 2020 года.

Таким образом, поезда, проходя Нижний Новгород, не будут заходить на Московский вокзал, что значительно сократит время в пути. Сейчас поезд Санкт-Петербург — Самара преодолевает маршрут за 38 часов, а с введением движения через станцию «Петряевка» это время может сократиться до 19 часов.

Данная станция расположена недалеко от аэропорта «Стригино» и по плану должна стать транзитным пунктом для поездов южного направления.

Источники

• Светлана Звонкова «Поезд С.Петербург-Самара запустят через Петряевку, сократив его время в пути вдвое». НИА «Нижний Новгород», 31 июля 2020 года. (архив)

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий

• А хорошо ли это для жителей Нижнего и тем кому в Нижний? Хотя, если поезд будет загружен итак, то, наверное будет всем хорошо... Бум надеяться, что получится не как всегда... SAV 17:28, 1 августа 2020 (UTC)

• Надеюсь, что остановка в Нижнем Новгороде будет. Это будет неправильно, если её не будет. --Brateevsky {talk} 15:06, 9 августа 2020 (UTC)

• "Благодаря тому, что поезд будет следовать через Петряевку, это время будет составлять 19 [вместо 38] часов". Э-э... ЛОЛчто?? --A.Savin (обсуждение) 13:15, 2 августа 2020 (UTC)

• Меня тоже удивил план по сокращению времени следования в два раза...пусть хоть в полтора раза сократят это время следования поезда, уже будет неплохо. Но с точки зрения географии, 38 часов из Санкт-Петербурга в Самару — это over много. --Brateevsky {talk} 15:06, 9 августа 2020 (UTC)

• Дело не в том, сколько времени ему требуется от Спб до Самары, а в том, за сколько он проходит/проходил Нижний Новгород. По версии «журналистов», которых вы цитируете, 19 часов. Рили? --A.Savin (обсуждение) 14:15, 10 августа 2020 (UTC)

• Там два поезда, 107 и 337. 107 быстрый, 337 медленный. 107, быстрый, никогда через Нижний не ходил, а весело под электровозами до Москвы и оттуда в Самару через Рязань и Пензу. Раньше у него были вагоны до Уфы. А 337, медленный, это удивительный поезд. Он из Бологого сворачивает под тепловозами в Ярославль и Иваново и по тепловозной дороге через Новки-Ковров выезжает на Нижний. Меняет там голову и дальше идёт под тепловозами же через Арзамас в Саранск-Рузаевку, где опять меняет голову, и оттуда на Самару. Тепловозные однопутки, по которым он там идёт, ну никак не позволят добиться такого сокращения по времени. Возможно, кто-то напутал эти два маршрута. И ещё у поезда 337 есть поезд-собрат 347, который едет так же, только из Рузаевки поворачивает опять под тепловозами в Ульяновск. Локомотивы меняются очень много раз. --ssr (обсуждение) 16:16, 9 августа 2020 (UTC)

• А вот и разгадка. Из Питера в Самару пускают оставшийся не у дела поезд «Тальго». Вряд ли через Иваново. --ssr (обсуждение) 11:13, 13 августа 2020 (UTC)
  • Вот ещё подробности --ssr (обсуждение) 19:11, 13 августа 2020 (UTC)