Пожар на пароме у берегов Индонезии — более ста человек пропали без вести
24 февраля 2007 года
Реальное число пропавших без вести в результате произошедшего в четверг пожара на пароме у берегов индонезийского острова Ява превышает сто человек, сообщает РИА "Новости". Об этом со ссылкой на полученные заявления членов семей 118 пропавших заявил официальный представитель индонезийского Красного Креста.
По официальным данным, на настоящий момент спасены примерно 300 пассажиров, погибли 17 и столько же официально числятся пропавшими без вести.
По различным данным, на борту парома Levina-1, направлявшегося из столичного порта Танджунг-Приок на расположенный рядом с островом Суматра остров Бангка, находились от 307 до 400 пассажиров, однако в судовой манифест были включены лишь 227. Подобный разнобой является характерным для Индонезии, где для того, чтобы попасть на борт судна, часто достаточно небольшой взятки.
Министерство транспорта Индонезии, сообщает в субботу газета Point, уже отозвало лицензию компании по морским перевозкам PT Praga Jaya Santosa, которой принадлежит паром, в связи с несоблюдением требований по оформлению судовых документов.
Начался допрос капитана судна, передает национальное информационное агентство Антара. По предварительным данным, пожар на борту возник в одном из перевозившихся на пароме грузовиков, когда судно находилось примерно в 80 километрах от Джакарты. Согласно некоторым сообщениям, в грузовике находились незадекларированные химикаты, которые было невозможно погасить обычной водой, лишь разжигавшей пламя.
Поисково-спасательные работы, которыми занимаются корабли и вертолеты военно-морских сил и полиции, продолжаются. Обгоревший остов парома пока остается на плаву, и власти надеются, что судно удастся привести в порт - возможно, уже днем в субботу.
Воды крупнейшего архипелага планеты бороздит множество судов, осуществляющих сообщение между его более, чем 17 тысячами островов. Из-за частых штормов и гроз, а также перегрузки судов устаревшей конструкции часто происходят морские катастрофы.
Только что в Джакарте официально объявлено о прекращении поиска жертв произошедшего в предновогоднюю ночь близ северного побережья Явы кораблекрушения парома Senopati Nusantara, следовавшего из бухты Кумай (Центральный Калимантан) в столицу Центральной Явы город-порт Семаранг.
По данным на этот момент, с судна, на котором находились - также по различным оценкам - от 542 до почти 700 пассажиров и членов экипажа, спасены лишь 233, включая капитана. Найдены 46 тел, а пропавшими без вести официально числятся 349 человек.
Самая крупная морская катастрофа в Индонезии в последние годы имела место в июне 2000 года в водах Молуккских островов, когда там затонул паром с почти 500 пассажирами на борту. Спастись удалось лишь десяти из них.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
