Покупателей автомобилей Lada приманивают бонусом в 100 рублей на счет мобильного телефона
9 ноября 2012 года
Финансовый партнер «АвтоВАЗа» Русфинанс Банк запустил рекламную кампанию по привлечению клиентов, обещая 100 рублей на телефон за Lada в кредит. Каждый сотый покупатель получит 10 тысяч рублей, а пятисотый - 100 тысяч в счет погашения кредита. А это - треть стоимости Lada Kalina в минимальной комплектации.
«Любые инициативы на благо покупателя хороши. Можно сколько угодно иронизировать по поводу ста рублей, а там на самом дело не только в 100 рублей. Дело все в том, что для кого-то в нашей стране супчик жидкий, а для кого-то и жемчуг мелкий», - сказал «Коммерсанту FM» директор по внешним связям «АвтоВАЗа» Игорь Буренков.
У большинства экспертов рекламный слоган о призе в 100 рублей вызвал смех. «Конечно, этот подарок существенным для потребителя не назовешь. Но, в общем-то, его основная задача не обрадовать как-то очень сильно потребителя, а просто надежда на то, что потребитель обратит внимание на то, что существует такой автомобиль, такая марка», - пояснил управляющий директор BrandLab Александр Еременко.
Шутки могут негативно сказаться на имидже компании, считает президент Российской академии рекламы Владимир Филиппов: «Многие понимают, что главная национальная идея - это халява. Любые мотивационные ходы, связанные с дополнительными скидками, подарками в маркетинге работают. Но когда продается достаточно дорогая вещь, а бонус за ее покупку смехотворен, совершенно очевидно, происходит обратный эффект. Имидж самого бренда, товара, который ты продаешь, становится комичен», - сказал Филиппов.
К слову, к рекламной кампании отечественного автопрома подключился и премьер-министр Дмитрий Медведев. 8 ноября, на заседании правительства, он рассказал, что рост производства в российском автопроме один из самых высоких в мире.
«Отрасль последовательно наращивает выпуск автомобилей и обеспечивает потребности внутреннего рынка. На сегодняшний день в автомобильной промышленности ситуация не плохая, объемы производства автомобилей за девять месяцев текущего года составляют 1 млн 600 тысяч штук», - цитирует его ИТАР-ТАСС.
«Рост хороший, надо признаться, он может быть один из лучших в мире, потому что пока еще рынок у нас не насыщен до такой степени», - подчеркнул Дмитрий Медведев. 49% производимых автомобилей это иномарки, собранные в России.
Дмитрий Медведев напомнил на заседании правительства о мерах государственной поддержки: продлении программы субсидирования кредитов, льготы по ввозным пошлинам на автокомпоненты, при условии, и т.д. Речь идет о расширении производственных мощностей до 350 тысяч автомобилей в год и оснащении не менее 30% выпускаемых автомобилей двигателями и коробками передач российского производства. Кроме того с 2018 по 2020 годы федеральный бюджет компенсирует дополнительные затраты на уплату пошлины для ввоза автокомпонентов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
