Покупатели Tesla жалуются, что продавцы заставляют их приобретать Model S вместо новой Model 3
17 августа 2017 года
Глава компании Tesla Илон Маск не скрывает, что хотел бы несколько "охладить" продажи нового электроседана Model 3, чтобы у покупателей сохранился интерес к более дорогим и, соответственно, более прибыльным для компании моделям S и Х. Но, похоже, некоторые продавцы Tesla восприняли это посыл слишком буквально: в последнее время покупатели, которые делают предзаказ на Model 3, стали жаловаться на то, что представители фирмы буквально принуждают их покупать Model S. Об этом рассказывает, в частности, Jalopnik.
Издание проводит выдержки из писем покупателей, которые сообщают, что продавцы-консультанты Tesla советовали им покупать Model S75, так как, во-первых, ее не придется долго ждать, а во-вторых, стоит она "столько же, сколько и Model 3". Как отмечает Jalopnik, про стоимость - это совсем неправда, так как даже самая укомплектованная Model 3 обойдется заметно дешевле Model S - разница составляет примерно 20 тысяч долларов.
Кроме того, продавцы говорят, что при оперативной покупке Model S в этом году можно успеть получить федеральный налоговый вычет в размере 7500 долларов. По их словам, уже в начале следующего года он может стать недоступен, так как продажи автомобилей Tesla превысят 200 тысяч штук и государство перестанет предоставлять столь крупную субсидию (она сократится вдвое). Между тем большинство аналитиков склоняются к тому, что субсидия в 7500 долларов сохранится до середины 2018 года.
Журналисты изданий Jalopnik и Electrek связались с офисом Tesla, чтобы прояснить ситуацию. Там заявили, что не одобряют такое поведение продавцов и разбираются с каждым случаем по мере поступления жалоб. В Tesla также подчеркнули, что их продавцы не получают комиссионные за количество проданных авто.
Напомним, продажи самого бюджетного на сегодня автомобиля Tesla - электроседана Model 3 начались в конце июля. Первыми автомобили получили клиенты, которые оставили предзаказы на модель еще весной 2016 года. Средняя стоимость Model 3 сейчас составляет 57 тысяч долларов. Базовая цена седана - 35 тысяч долларов, но пока машина предлагается только с батареей дальнего хода, за которую приходится доплачивать 9000 долларов, еще в 5000 обходится пакет премиальных опций. На оборудование автомобиля аппаратурой для работы знаменитого автопилота Tesla потребуется еще 8000 долларов. Позже стоимость модели планируется снизить, в частности за счет более дешевой батареи.
Как сообщалось, к концу этого года Tesla планирует выпускать 5000 автомобилей Model 3 в неделю, а в следующем году надеется разогнать конвейер до 10 000 машин в неделю. К началу августа общее количество предзаказов на Model 3 составило около 518 тысяч, из которых неотмененными остались 455 тысяч.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.