Половину платформы Аэропорт разобрали для строительства перехода
14 мая 2012 года
Половина платформы Аэропорт разобрана и возводится заново. Ремонт потребовался в связи с планами по соединению платформы с пешеходным переходом через Пулковское шоссе.
Ремонтируются платформы с обеих сторон железной дороги. Половина перронов отгорожена, проход туда запрещен. Поэтому выход пассажиров из поездов осуществляется только из первых пяти вагонов.
Ремонт ведется по заказу дирекции пригородных перевозок «Транском» Октябрьской железной дороги. Генподрядчиком выступает ОАО «РЖДстрой». В качестве субподрядчика выбрали ООО «БИК-энерго».
Платформу Аэропорт планируют соединить с пешеходным переходом над Пулковским шоссе. Нынешняя конструкция перехода неудобна для пассажиров. Сперва приходится спускаться на землю, а потом снова карабкаться по лестнице на высокую железнодорожную насыпь.
Проектированием занимается ЗАО «Новгородстройпроект» — филиал ЗАО «Институт „Стройпроект“». «Там совершенно разрушена платформа, и нам к ней не примкнуть», — рассказали сегодня корреспонденту «Карповки» в «Новгородстройпроекте». Поэтому сейчас железная дорога ремонтирует платформу.
Проект нового перехода уже готов. Он будет соединен со старым, примкнув к платформе примерно в 20 метрах от ее края. Сроки реализации задумки в «Новгородстройпроекте» прогнозировать не берутся, объяснив, что проект сейчас проходит согласования, сроки которых непредсказуемы. Там добавили, что переход на платформу собираются построить уже давно.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Половину платформы Аэропорт разобрали для строительства перехода», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
