Поломка контактного рельса на Филевской линии метро произошла из-за жары

17 июля 2010 года

Причиной поломки контактного рельса на Филевской линии Московского метрополитена в субботу днем стала аномальная жара, установившаяся в эти дни в российской столице.

«Установлена причина неисправности контактного рельса на участке между станциями «Фили» и «Багратионовская» - это жара. Из-за нее произошло расширение контактного рельса, что привело к поломке», -пояснила «Интерфаксу» руководитель пресс-службы московского метро Светлана Царева.

Она напомнила, что из-за поломки с 14:15 не ходили поезда отстанции «Киевская» до «Кунцевской». «С 15:06 между станциями«Кунцевская» и «Киевская» ходил поезд-челнок по одному из путей. С 16:15 по Филевской линии поезда двигались от «Кунцевской» до «Багратионовской«И от «Киевской» до «Александровского сада», а от «Багратионовской до «Киевской» ходил челнок на одном пути, в то время как на другом ремонтные службы устраняли неисправность», - сказала Царева.

«В 17:40 после устранения неисправности было подано напряжение на контактный рельс, и началось восстановление движения поездов по обычному графику», - отметила Царева.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Поломка контактного рельса на Филевской линии метро произошла из-за жары», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.