Полтавченко просят сохранить комплекс Варшавского вокзала

25 ноября 2012 года

Градозащитники обратились к губернатору Георгию Полтавченко с просьбой принять меры для сохранения исторического комплекса Варшавского вокзала. Здесь планируется строительство жилья.

«Карповка» уже рассказывала, что большинство исторических построек Варшавского вокзала не имеют какой-либо охраны — они не памятники и находятся вне охранных зон. С середины ноября на площадке ведется расчистка территории: группа компаний «Размах» вывозила строительный мусор.

На освобожденной территории, находящейся в ведении ООО «ЛСС Варшавская» (холдинг «Эталон» Вячеслава Заренкова), планируется построить жилой комплекс «Галактика». Три памятника — служебное здание, поворотный круг и вагоноремонтное депо — ЛенспецСМУ пообещало сохранить и приспособить для социального использования. Также не исключается возможность перемещения поворотного круга в музей «Российских железных дорог», чтобы он стал действующим.

Как ранее сообщили «Карповке» в «Размахе», со следующей недели вокруг территории ЛенспецСМУ будет выставлена охрана, чтобы предотвратить разграбление территории и пожары. Уже сегодня сотрудник редакции заметил человека с собакой, который выгоняет с территории посторонних людей.

Зампред петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников Александр Кононов ранее заявил «Карповке», что дореволюционные железнодорожные склады находятся вне зон охраны, а потому ничто не препятствуют застройщику их снести. Более того, практически все они руинированы.

Движение «Живой город» обратилось к губернатору Петербурга Георгию Полтавченко с просьбой сохранить именно эти неохраняемые здания. «Среди зданий комплекса есть выявленные объекты культурного наследия и есть памятники, снятые с охраны, но не менее ценные с исторической и архитектурной точек зрения», — говорится в заявлении.

Градозащитники просят губернатора проверить законность сноса зданий, обязать собственника провести противоаварийные работы на памятниках. Также живогородцы просят сохранить на прежнем месте Музей железнодорожного транспорта (он находится точно за Варшавским вокзалом) и изменить трассу продолжения Измайловского проспекта, в противном случае придется сносить два бывших памятника архитектуры. Подписаться под обращением можно здесь.

Обеспокоенность за сохранность Варшавского вокзала возникла после того, как в начале этой недели произошел пожар в одном из зданий-памятников — пакгаузе. Однако позже выяснилось, что он принадлежит ФГУП «Почта России», которое с 2007 года перестало его использовать и намеревалось снести.

Источники править

 
Эта статья содержит материалы из статьи «Полтавченко просят сохранить комплекс Варшавского вокзала», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.