Понтифик принял дорогой подарок от баварского автоконцерна
14 октября 2005 года
Папа Римский Бенедикт XVI (Архивная копия от 20 апреля 2006 на Wayback Machine) принял в дар от концерна BMW Group автомобиль BMW X5. Этот лимузин почтительно преподнесли святому отцу член правления BMW AG доктор Михаэль Ганаль и президент итальянского филиала концерна Марко Сальталамаккия. Таким образом, автомобильный парк понтификов Римско-католической (Архивная копия от 9 мая 2019 на Wayback Machine) церкви пополнился еще одним уникальным средством передвижения, сообщает газета "Газета".
Гараж Ватикана (Архивная копия от 9 мая 2019 на Wayback Machine) начинался в 1909 году с модели Itala, но наместники Святого Петра вплоть до 20-х годов XX века по старинке предпочитали кареты. Регулярно начал разъезжать в автомобилях Пий XI, и как только его пристрастие обозначилось, он начал получать подарки от всех крупнейших автоконцернов Европы (Ford в этом не участвовал), заводы которых располагались как в католических, так и в протестантских странах. С самого начала так и повелось: Святой Престол не купил ни единого автомобиля, все получая в подарок. Вот уже 80 лет на номерных знаках машин Папы, лучших автомоделей мира, изготовленных по специальным заказам и собранных вручную, красуется аббревиатура SCV (Stato della Citta del Vaticano, Город-государство Ватикан). Недоброжелатели расшифровывают эти буквы по-иному: Se Cristo Vedesse! - "Если бы Христос увидел!"
В этой коллекции много жемчужин, доставшихся Бенедикту XVI от Иоанна Павла II: выпущенный в единственном экземпляре компанией Lancia автомобиль под названием Jubileo - 6-метровой длины, с раздвигающейся крышей салона, ценой в 1,6 млн долларов; Mercedes S500 со складным верхом и единственным роскошным креслом в салоне (машину собирали вручную полтора года); кабриолет Mercedes Gelaendewagen; кипенно-белый открытый Fiat Campagnola, имеющий, правда, несчастливую судьбу - в нем Папа выехал к пастве 13 мая 1981 года, в день покушения на его жизнь. Наконец, концерн DaimlerChrysler изготовил для Его Святейшества специальный "папамобиль" - внедорожник с мягчайшей подвеской и автоматической коробкой передач, снабженный кабиной из бронестекла 3-метровой высоты. Мюнхенские автомобилестроители, подарившие новому Папе новую машину, прежде поднесли Иоанну Павлу II BMW 525ix и BMW 740i.
Эту марку предпочитает и Патриарх Московский и всея Руси Алексий II (Архивная копия от 22 апреля 2019 на Wayback Machine). Он передвигается на собранном вручную единственном экземпляре BMW L7. У лимузина 12-цилиндровый двигатель мощностью 350 лошадиных сил и салон, оборудованный телевизором, видеомагнитофоном, факсом и суперсовременным компьютером с выходом в интернет.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.