После инцидента с Су-27 написана новая инструкция для ВВС по полетам над Калининградским районом
16 ноября 2005 года
В Военно-воздушные силы России поступила инструкция по организации и выполнению полетов через Финский залив в Калининградский особый район, а также из него. В документе чётко прописаны действия экипажей, порядок радиотехнического контроля, поисково-спасательное обеспечение.
Как сообщает «Интерфакс», инструкция разработана вследствие инцидента с российским истребителем Су-27, который разбился в середине сентября в Литве. Расследовавшая авиакатастрофу комиссия констатировала, что к аварии привела совокупность технических, организационных и человеческих факторов.
«Инструкция устанавливает действия должностных лиц по организации иобеспечению перелетов, маршруты полетов воздушных судов, а также действия экипажей по недопущению нарушения государственной границы других государств», - сообщил в среду главнокомандующий ВВС генерал армии Владимир Михайлов.
«В документе четко расписаны действия экипажей воздушных судов по всему маршруту полета, порядок радиотехнического контроля за воздушным судном, штурманское и поисково-спасательное обеспечение, ряд других важных моментов», - сказал главком.
Инструкция утверждена министром обороны РФ Сергеем Ивановым и является основополагающим документом для всех экипажей воздушных судов военного ведомства РФ, выполняющих полеты через Финский залив в Калининградский особый район и из него, отметил Михайлов.
Истребитель Су-27 ВВС РФ разбился 15 сентября в сопредельном с Калининградской областью РФ Шакяйском районе Литвы. При катастрофе никто не пострадал. Пилот майор Валерий Троянов катапультировался. Ему были предъявлены подозрения в нарушении международных правил полетов, но они были сняты, после того как Генпрокуратура Литвы 6 октября закрыла досудебное расследование и отменила домашний арест летчика. 7 октября он вернулся в Россию, где его решили не наказывать.
Расследовавшая этот инцидент комиссия констатировала, что на катастрофу Су-27 повлияла «совокупность технических, организационных и человеческих факторов». Минобороны России на минувшей неделе выплатило более 20 тыс. долларов США за ущерб, нанесенный Литве аварией российского истребителя. После этого литовская сторона заявила, что считает инцидент исчерпанным.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
