После трагедии на Колыме полеты на Ан-12 временно прекращены
10 августа 2011 года
Ространсназдор приостановил выполнение полетов на воздушных судах Ан-12, эксплуатируемых в России, до принятия всеми шестью авиакомпаниями, в парке которых есть эти самолеты, первоочередных мер по снижению уровня риска в эксплуатации в соответствии с принятой системой управления безопасности полетов. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе ведомства. Решение Ространснадзхор принял вопреки ожиданиям представителя Росавиации Сергея Извольского, который рассчитывал на то, что эксплуатация Ан-12 приостанавливаться пока не будет.
Поводом к приостановке эксплуатации Ан-12 послужила авиакатастрофа, которая произошла в 70 км от поселка Омсукчан Магаданской области. Там разбился самолет Ан-12, вылетевший накануне в 14:47 по хабаровскому времени из Магадана в поселок Кепервейм Чукотского автономного округа. Через час после вылета у него возникли технические неполадки — загорелся один из четырех двигателей. Командир воздушного судна принял решение о возвращении в аэропорт Магадана для экстренной посадки. Однако через некоторое время связь с самолетом пропала, и он исчез с экранов радаров. В среду обломки самолета были найдены. Все 11 человек, находившиеся на борту самолета, погибли. На борту также находилось около 17 тонн груза.
По данным Следственного комитета России, погибшие — шесть членов экипажа (работники авиакомпании, жители Комсомольска-на-Амуре), два техника из Комсомольска-на-Амуре, двое пассажиров — жителей Чукотки, и один инструктор с Сахалина. В Росавиации рассчитывали, что лишь после завершения расследования будет сделан вывод о возможности дальнейшей эксплуатации самолетов Ан-12.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
