Пострадавшие в авиакатастрофе в Иркутске хотят, чтобы их иск рассматривался в Москве
8 ноября 2006 года
Пострадавшие в результате катастрофы самолета А-310 в Иркутске члены семьи Сластиных, подавших иск к авиакомпании «Сибирь» о возмещении ущерба, оспорили решение Замоскворецкого суда Москвы, перенаправившего его в Новосибирскую область - по месту регистрации авиакомпании.
Мосгорсуд рассмотрит жалобу Константина Сластина и его дочери Любови 28 ноября. Пострадавшие требуют возмещения вреда в размере 20 млн рублей. В самолете находились жена Константина Вера и его вторая дочь Елена. Обе они погибли. Кроме того, Сластины намерены обязать авиакомпанию «Сибирь» выплачивать им в течение их жизни 7 тысяч рублей ежемесячно «за потерю кормильца».
«В кассационной жалобе мы просим отменить решение Замоскворецкого суда Москвы и дело направить на новое рассмотрение», - сообщил «Интерфаксу» адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы пострадавших. Кроме того, отметил адвокат, право выбора места подачи иска остается за истцом.
17 октября Замоскворецкий суд Москвы передал иск к авиакомпании «Сибирь» в закрытое территориальное объединение «Обь-4» - место регистрации авиакомпании. Также суд отказался привлечь в качестве соответчика компанию «Airbus», - владельца потерпевшего крушение самолета. Против этой компании они также подали иск в американский суд.
По словам адвоката семьи Сластиных Игоря Трунова, погибшая в катастрофе 47-летняя Вера Сластина была кормильцем в семье. Она имела в Иркутске торговый павильон, который и обеспечивал семью. Вместе с ней погибла ее 17-летняя дочь Елена, летавшая вместе с родителями в Москву поступать в МГУ. Муж Веры, 68-летний Константин Сластин, получил в катастрофе черепно-мозговую травму. Ранее он находился на иждивении своей жены. Теперь он остался с 22-летней дочерью Любой. В связи с этим Сластины также намерены обязать авиакомпанию «Сибирь» выплачивать им в течение их жизни 7 тысяч рублей ежемесячно «за потерю кормильца».
9 июля самолет А-310 авиакомпании «Сибирь» после приземления в аэропорту Иркутска выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. На большой скорости он врезался в наземные строения и почти полностью сгорел. В результате погибли 124 человека.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
