Потерпевший крушение поезд в Испании двигался со скоростью 179 км в час при разрешенных 80
3 августа 2013 года
Перед сходом с рельсов поезд, потерпевший крушение в испанской Галисии, двигался со скоростью 179 километров в час при разрешенных на этом участке 80 километрах в час. Об этом свидетельствуют данные, полученные при расшифровке “черных ящиков” сошедшего с рельсов поезда.
При этом автоматизированная система трижды подавала сигнал о превышении скорости, свидетельствует аудиозапись, которая велась в кабине машиниста. Первое предупреждение прозвучало в тот момент, когда машинист разговаривал по телефону с диспетчером железнодорожной компании Renfe. Разговор с диспетчером машинист завершил лишь за 11 секунд до того, как поезд сошел с рельсов.
Пассажирский скоростной поезд, следовавший из Мадрида в Ферроль, 24 июля сошел с рельсов на подъезде к городу Сантьяго-де-Компостела. В результате крушения поезда погибли 79 человек, около 140 получили ранения. Машинист поезда Франсиско Хосе Гарсон Амо при крушении выжил. Ему предъявлены обвинения в преступной халатности, приведшей к гибели людей. На время следствия машинист отпущен на свободу под залог.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
