Почти половина машин на российских дорогах старше десяти лет

27 мая 2008 года

Продажи иномарок в России ежегодно увеличиваются более чем на 50%, однако доля автомашин иностранных брендов в целом до сих пор невелика. Две трети российских автовладельцев до сих пор ездят на автомобилях отечественных брендов, пишет «РБК daily». При этом доля «иностранцев» среди легковых автомашин растет довольно медленно ? всего на три процента за прошлый год. В общем объеме автопарка на долю иномарок больше повлияли продажи подержанных автомобилей.

Практически половину (49%) российского парка легковушек вполне составляет продукция «АвтоВАЗа», отставание остальных производителей огромно: на втором месте ГАЗ с 9% рынка. На третьем месте уже не выпускаемые «Москвичи», которыми обладают 8% российских автолюбителей.

Самая распространенная иномарка в России ? это Toyota (5% автопарка), многолетний лидер продаж новых иномарок Ford имеет лишь 2%. Столько же и у Volkswagen, который даже после открытия завода в России и снижения цен на свою продукцию не попал в десятку самых продаваемых иномарок. Сколько-нибудь серьезной доли не имеют ни Chevrolet, ни Renault, ни Hyundai.

По данным Национального агентства промышленной информации, в российском парке велика доля старых автомобилей: почти половину (48,7%) составляют машины старше десяти лет, а еще 26,5% ? автомобили от пяти до десяти лет. Таким образом, на новые (моложе пяти лет) приходится только четверть парка.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Почти половина машин на российских дорогах старше десяти лет», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.