По Крымскому мосту поехали грузовики, но для бензовозов проезд по нему все еще запрещен из-за отсутствия разрешений Ространснадзора
2 октября 2018 года
В ночь на 1 октября по Крымскому мосту открыли движение для большегрузов, которым ранее был запрещен въезд на переправу, однако в настоящий момент ограничения сняты не со всех грузовиков: со стороны Тамани в Керчь по-прежнему нельзя провозить нефтепродукты.
Как пишет РБК со ссылкой на несколько источников, бензовозы все еще не могут ездить по мосту в Крым из-за отсутствия специальных разрешений от Ространснадзора. По словам аналитика компании «Алгоритм Топливный интегратор» (поставляет нефтепродукты в Крым) Виктора Костюкова, с 1 октября Министерство транспорта выдало разрешение на проезд большегрузного транспорта по Крымскому мосту, но бензовозы в это разрешение не попали.
«Закрыт проезд грузовиков с любыми нефтепродуктами, поскольку они считаются опасными грузами, есть задержка с выдачей специальных разрешений на их провоз», – пояснил Костюков, отметив, что проблем из-за этого не возникло – поставщики топлива, как и раньше, используют паромную переправу в ожидании выдачи разрешений на проезд по мосту.
В свою очередь, руководитель ГУП «Крымские морские порты» Алексей Волков сообщил, что после запуска грузового движения по мосту работа керченской паромной переправы почти полностью остановилась, и сейчас с небольшой нагрузкой работают лишь паромы для перевозки опасных грузов на линии Рыбный порт (Керчь) — порт Кавказ. В основном они переправляют именно бензовозы и будут осуществлять рейсы по фактической загрузке и при необходимости.
По словам Волкова въезд на Крымский мост бензовозов запрещен из-за неготовности инфраструктуры, но подробностей он не сообщил. Ранее в Минтрансе признавали задержку сдачи работ по обеспечению транспортной безопасности моста, но в итоге движение грузовиков было открыто по плану, а для их досмотра вместо стационарных комплексов пока используют мобильные. Источник, знакомый с условиями госконтракта по транспортной безопасности Крымского моста, подтвердил, что со стороны Керчи стационарные досмотровые комплексы еще не установлены, но в Краснодарском крае они есть и уже введены в эксплуатацию.
Исполнителем работ по обеспечению транспортной безопасности Крымского моста и подходов к нему в начале 2017 года стало управление ведомственной охраны Минтранса (УВО Минтранса). Общая стоимость работ превысила 12 млрд рублей, а сроки сдачи несколько раз переносились. Как следует из карточки на сайте закупок, контракт на транспортную безопасность автоподхода к мосту с керченской стороны оценили в 1,78 млрд рублей, но из них сейчас фактически оплачено около половины — 946,2 млн рублей.
Напомним, автодорожную часть Крымского моста протяженностью 19 км и стоимостью почти 228 млрд рублей, открыли 15 мая с участием президента РФ Владимира Путина, 16 мая по мосту стартовало движение транспорта. На первом этапе мост был открыт только для легковых автомобилей и пассажирских автобусов, движение грузовиков до октября было запрещено. Строительство железной дороги через пролив продолжается, открытие планируется в 2019 году.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.