По железной дороге Лосево — Каменногорск пустили рабочее движение
4 августа 2015 года
По новой железнодорожной линии Лосево — Каменногорск вчера было открыто рабочее движение поездов. С 2016 года там на регулярной основе пойдут товарняки и электрички.
Магистраль начали строить в 2011 году. Она необходима, чтобы увести товарные поезда с Выборгской линии. Вокруг стройки не раз возникали скандалы. Так, жители Карельского перешейка были недовольны вырубкой десятков гектаров лесов и сносом домов в Лосеве ради ответвления железной дороги. А в 2011 году рабочие повредили редут (штерншанец) времен Петра I. Тем не менее многочисленные жалобы не повлияли на ход работ.
Ранее начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов заявлял, что РЖД планируют завершить свою часть работ и пустить движение товарняков в июле 2014 года. Однако срок выдержан не был. В частности, в районе поселка Лососево Приозерского района имущественные вопросы помешали вовремя снести три жилых дома — они попали на земельный участок, отведенный под насыпь путепровода. Решить проблему удалось к 20 июня 2015 года, когда по виадуку пустили движение — он стал частью автодороги «Сортавала».
Затем полтора месяца демонтировали старую проезжую часть и укладывали взамен рельсы. И вчера по свежим путям прошел первый поезд. Тем самым открыли сквозное движение рабочих составов между Лосевом и Каменногорском. В сентябре участок будет электрифицирован. А в 2016 году, сказал министр транспорта Максим Соколов, здесь на регулярной основе пойдут грузовые поезда.
Но только на товарняках не ограничатся. «Будет еще и пригородное пассажирское сообщение. Это решение Российских железных дорог, Северо-Западной пассажирской компании использовать инфраструктуру в том числе для любителей природы Карельского перешейка, грибников, ягодников, рыболовов», — сказал господин Соколов.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «По железной дороге Лосево — Каменногорск пустили рабочее движение», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
