По плотине Охтинского разлива открыли автомобильное движение
29 апреля 2016 года
По плотине Охтинского разлива на улице Коммуны открылось автомобильное движение. Оно было невозможно больше десяти лет из-за аварийного состояния сооружения.
Плотина на реке Охте, входящая в гидрокомплекс Охтинского порохового завода, была сооружена в 1827–1865 годах на месте аналогичной деревянной конструкции. Автором проекта стал инженер Петр Базен. Затем объект перестраивали. В ходе реконструкции 1965 года по плотине прошла улица Коммуны. При этом исчезли чугунные арочные пролеты, перила моста и пешеходные решетки. Тем не менее с начала 1990-х сооружение числится памятником архитектуры.
Больше десяти лет назад проезд по плотине был закрыт. Там стояли железобетонные блоки. При этом пешеходам пересекать Охту в этом месте не возбранялось.
В 2013 году по заказу комитета по природопользованию начался капитальный ремонт сооружения — «плотины Ржевского гидроузла на реке Большая Охта». Работы проводил генподрядчик ООО «Строительная иннновационная компания „Россинком“». Начальник отдела координации аварийных работ комитета по природопользованию Игорь Березин сообщил «Канонеру», что работы были завершены в минувшем декабре. Чиновник обещал, что автомобильное движение будет пущено до начала лета, но это случилось раньше.
Добавим, в ходе капремонта плотины ширина дороги не увеличилась: здесь примерно полторы полосы. При этом никаких знаков, что, например, две встречные маршрутки не разъедутся, нет.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «По плотине Охтинского разлива открыли автомобильное движение», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
