По пути из Домодедово кортеж полпреда президента Анатолия Квашнина попал в ДТП
23 марта 2009 года
В Подмосковье в воскресенье утром произошла очередная VIP-авария: автомобиль из сопровождения полпреда президента России в Сибирском федеральном округе Анатолия Квашнина столкнулся с двумя машинами близ аэоропорта «Домодедово», сообщает Life.Ru (Архивная копия от 2 июня 2009 на Wayback Machine).
К счастью, никто не пострадал, хотя, по сообщению источника, столкновение было довольно серьёзным. Mercedes с гаишниками, сопровождавший машину Квашнина, на большой скорости врезался в «Оку», а затем в него, по цепной реакции влетел Subaru замначальника Домодедовской таможни.
Автомобиль сопровожления двигался в крайнем левом ряду. Около 9:30 утра, на 22-м километре Домодедовского шоссе перед иномаркой неожиданно притормозила малолитражка, за рулем которой сидел 30-летний уроженец Молдавии.
Капитан спецбатальона ГИБДД, управлявший иномаркой, сразу же нажал на тормоз. Сейчас полагают, что именно его реакция помогла избежать жертв. Однако избежать столкновения уже не было возможности: в итоге Mercedes врезался в «Оку», а в него, в свою очередь, влетел ехавший сзади Subaru Legacy.
Как сообщает издание, машина Квашнина не была задета и без остановки проследовала дальше, оставив участников инцидента разбираться на месте.
О последствиях аварии пока не известно.
Отметим, что в Москве это уже вторая VIP-авария за месяц - в конце февраля служебный Mercedes главы Федеральной службы РФ по контролю над оборотом наркотиков Виктора Иванова устроил столкновение вследствие грубого нарушения правил водителем (он пересек двойную сплошную).
VIP-аварии в России не редкость, известные лица как правило остаются безнаказанными
В целом же по России ДТП с участием высокопоставленных чиновников происходят регулярно. Одним из самых громких стал инцидент, произошедший 4 ноября 2008 года, когда кортеж полпреда президента РФ в ЦФО Георгия Полтавченко смел на своем пути «девятку» под Владимиром. По данным СМИ, на узкой дороге кортеж мчался по разделительной полосе, едущая навстречу «девятка» не смогла увернуться и была задета последним автомобилем сопровождения. Её водитель погиб, а дело засекретили.
Ранее, 16 октября 2008 года иномарка, принадлежащая 46-летнему генерал-майору милиции, начальнику Главного информационного центра (ГИЦ) МВД России Евгению Мартынову, на скорости 150 км/ч насмерть сбила 35-летнего мужчину на Кутузовском проспекте в центре Москвы. В ГИБДД Москвы не стали отрицать сам факт ДТП со смертельным исходом, однако заявили, что автомобиль, сбивший мужчину, никакого отношении к правоохранительным органам не имеет.
В феврале прошлого года СМИ сообщали, что в центре Москвы автомобиль Mercedes E320 руководителя ГИБДД МВД РФ Виктора Кирьянова сбил молодую девушку, переходившую улицу Солянка. Пострадавшую госпитализировали с черепно-мозговой травмой. Очевидцы утверждали, что Mercedes, в котором находился главный российский автоинспектор, ехал на большой скорости по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта. Сам Кирьянов не пострадал, а через 10 дней его наградили Почетной грамотой правительства «за большой вклад в обеспечение безопасности дорожного движения и высокие результаты своей деятельности».
Осенью 2007 года в России также произошло несколько громких ДТП с участием автомобилей российских чиновников. В начале октября в Санкт-Петербурге недалеко от станции метро «Московская» джип из правительственного кортежа сбил молодого человека. К счастью, он остался жив. По данным газеты «Новые известия» (Архивная копия от 1 мая 2009 на Wayback Machine), внедорожник сопровождал машину одного из высших должностных лиц государства. В ГИБДД Петербурга отказались комментировать это ДТП, ссылаясь на то, что, скорее всего, на этой трассе просто не было сотрудников местной ГАИ, а стояли представители Федеральной службы охраны.
20 сентября 2007 года автомобиль Mercedes губернатора Костромской области Виктора Шершунова столкнулся с автомобилем Ford жителя Ярославля. В результате происшествия погибли два человека, включая главу региона. Вину за ДТП возлагают на ярославца Андрея Никифорова, оказавшегося в тяжелом состоянии после аварии.
Ранее, 10 сентября на Калужском шоссе в Подмосковье Mercedes из сопровождения кортежа главы Верховного суда России Вячеслава Лебедева протаранил «Жигули» четвёртой модели, в результате чего погиб муж женщины, сидевшей за рулем «Жигулей». По словам очевидцев, кортеж судьи ехал по встречной полосе.
25 августа 2007 года родственница теперь уже экс-министра здравоохранения Михаила Зурабова Анастасия М. на автомобиле Nissan Almera сбила насмерть беременную москвичку Евгению Пугачеву. Все это было зафиксировано камерой видеонаблюдения. В отношении виновницы происшествия было заведено уголовное дело, но затем её положили в психиатрическую клинику, после чего все затихло.
Одним из самых громких VIP-происшествий на дороге стала авария с участием сына Сергея Иванова, занимавшего в тот момент пост министра обороны РФ. 20 мая 2005 года Александр Иванов на своем личном автомобиле Volkswagen Bora на улице Лобачевского на регулируемом пешеходном переходе насмерть сбил 68-летнюю Светлану Беридзе. По факту гибели следователем УВД Западного округа было возбуждено уголовное дело. Расследование длилось более полугода, а затем уголовное дело закрыли за отсутствием состава преступления, а сам Иванов и вовсе превратился в невинную жертву - на месте происшествия его якобы избил зять погибшей женщины, против которого начали уголовное преследование.
Несколько раз участниками ДТП становились и автомобили из кортежа Владимира Путина. Последняя такая авария произошла 9 октября 2002 года на Арбатской площади в центре Москвы, когда автомобиль оперативного сопровождения президентского кортежа столкнулся с машиной скорой помощи. В результате той аварии пострадали 4 человека. До этого за время президентства Путина было зафиксировано ещё минимум 5 аварий машин из сопровождения его кортежа.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
