Права пострадавших от автотранспортных происшествий в Армении будут защищены
5 февраля 2010 года
Целью законопроекта «Об обязательном страховании ответственности автовладельцев» является регулирование сугубо социальных вопросов, направленных на защиту прав пострадавших от автотранспортных происшествий, заявил журналистам на пресс-конференции в Ереване председатель постоянной комиссии НС по финансово-кредитным и бюджетным вопросам Гагик Минасян .
По словам Минасяна, страхование ответственности вследствие использования автотранспорта - необходимый вид страхования, поскольку в Армении существует уже более 400 000 автотранспортных средств, и ежегодно происходят более 1500 дорожно-транспортных происшествий. ”Внедрение данного законопроекта даст возможность компенсировать нанесенный ущерб другому лицу или имуществу”, - сказал он.
В связи с этим Гагик Минасян отметил, что данный законопроект предусматривает создание Страхового бюро для определения страховых тарифов и возмещения средств, нанесенных имуществу и человеку, куда войдут представители тех страховых компаний, которые будут заниматься обязательным страхованием ответственности автовладельцев. “ А страхование ответственности должно быть у всех владельцев автотранспортных средств”, - заявил он. При этом он добавил, что ущерб, нанесенный имуществу, будет оцениваться в 2 млн. драмов, нанесенный одному человеку - в 4 млн. драмов, а двум и более – в 9 млн. драмов. Минимальный же месячный взнос со стороны страховщиков составит 1000 драм.
Минасян подчеркнул также необходимость создания специального гарантийного фонда страхования ответственности по возмещению ущерба пострадавшим, поскольку бывают случаи, когда трудно находить виновников ДТП.
Он также отметил, что данным законопроектом определены 2 системы осуществления автострахования: система, состоящая из 8 рисковых показателей, целью которой является уточнение размера страхового полиса, поскольку размер страховых выплат различных страховых агентств будет отличаться, и система bonus-manus, которая учитывает историю водителя, то есть по количеству правонарушений определяется профессионализм водителя. “В случае же, если восстановить здоровье пострадавших от дорожно-транспортных происшествий в Армении не удастся, будет создана специальная комиссия, финансирующая лечение данных граждан за границей”, - отметил Минасян.
Обсуждение законопроекта “Об обязательном страховании ответственности автовладельцев” состоится 12 февраля 2010 года в НС РА.
Страхование ответственности владельцев автотранспортных средств является наиболее известным видом страхования гражданской ответственности, начавшим бурно развиваться в 20-е годы прошлого столетия, когда стала возрастать интенсивность автомобильного движения и увеличился риск дорожно-транспортных происшествий. В большинстве развитых стран оно проводится в настоящее время в обязательной форме, которая во многих европейских государствах (Финляндии, Норвегии, Дании, Великобритании, Германии и др.) была введена еще до Второй мировой войны. Это обусловлено стремлением органов власти предоставить потерпевшим в дорожных авариях гарантию возмещения причиненного им вреда.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.