Правительство РФ предлагает отложить на 2 года переход на «Евро-3»

4 июля 2008 года

Предполагалось, что с 1 января 2009 года весь бензин и дизель в России должны будут соответствовать требованиям экологического стандарта «Евро-3», то есть продажа топлива стандарта «Евро-2» осуществлялась бы лишь до 31 декабря 2008 года, что предусмотрено проектом технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту».

Сегодня в Совете Федерации замминистра финансов РФ Сергей Шаталов заявил, что правительство рассматривает вопрос переноса срока вступления в силу этого техрегламента на два года. Об этом сообщает РИА «Новости».

По его словам, проведенный анализ показал, что российские предприятия не готовы переходить на стандарты «Евро-3», «Евро-4», «Евро-5». «Сейчас предполагается отложить на два года введение столь жестких требований, - сообщил Шаталов.

По оценке Минфина, сейчас в России топливо стандарта «Евро-2» составляет порядка 45-50% от общего объема производства.

Напомним, что также в соответствии с регламентом, топливо стандарта «Евро-3» предполагается выпускать до 31 декабря 2009 года, а «Евро-4» - до 31 декабря 2012 года. Если срок полного перехода на «Евро-3» будет отложен, то будут, соответственно, перенесены и сроки «Евро-4».

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Правительство РФ предлагает отложить на 2 года переход на «Евро-3»», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.