Правительство опровергает: 20 тысяч рабочих мест на «АвтоВАЗе» сокращены не будут
28 октября 2009 года
Появившиеся в прессе сообщения о новом масштабном сокращении на "АвтоВАЗе" не отражают действительности, сообщил РИА "Новости" пресс-секретарь премьер-министра Дмитрий Песков.
Ранее газета "Ведомости" со ссылкой на источники в аппарате правительства и министерствах сообщила, что на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова чиновники согласились с необходимостью снизить численность сотрудников предприятия более чем на 20 тысяч человек.
В секретариате первого вице-премьера Игоря Шувалова, курирующего эту тему, сообщили, что речь идет о перепрофилировании этих рабочих мест.
"Рабочая группа правительства близка к завершению работы над конкретным планом действий. Правительство знает, что делать. 20 тысяч человек сокращаться не будут. Речь идет о перепрофилировании этих рабочих мест, то есть каждый служащий компании или работник конвейера получит право выбора трудоустройства на других участках как на самом "АвтоВАЗе", так и в Тольятти", - заявили в свою очередь в секретариате Шувалова.
Там заверили, что "работники пенсионного и предпенсионного возраста будут иметь возможность даже при выходе на пенсию заключить срочные контракты и продолжить трудовую деятельность на предприятии".
В секретариате подтвердили, что тема социальной поддержки "АвтоВАЗа" обсуждалась накануне на совещании у Шувалова, в частности, на встрече "детально прорабатывались конкретные предложения и меры по обеспечению занятости работников предприятия".
"По сути, мы ведем разговор о беспрецедентных мерах по спасению крупного градообразующего предприятия, о его модернизации и превращении в рентабельную компанию при обязательном условии минимизации социальных последствий. Не секрет, что нынешнее положение "АвтоВАЗа", с точки зрения экономики, требует существенного сокращения персонала. Однако, в соответствии с основными приоритетами правительства, социальные ориентиры остаются константой в работе с ОАО "АвтоВАЗ", - заявили в секретариате, подчеркнув, что "информация, опубликованная в ряде СМИ, о том, что на ОАО "АвтоВАЗ" согласовано увольнение 20 тысяч человек, не соответствует действительности".
В начале октября Игорь Шувалов, посетив "АвтоВАЗ", заявил, что будет уволено лишь 5000 человек. "Никаких увольнений и сокращений на "АвтоВАЗе" не планируется", - уверял он.
Впрочем, "АвтоВАЗ" уже начал сокращения. На 30 июня численность сотрудников составляла 102 тысяч человек, а на 15 октября - уже 96 тысяч, рассказывал президент компании Игорь Комаров. Этому способствовала программа стимулирования выхода на пенсию сотрудников пенсионного и предпенсионного возраста.
Те, кто подписал соответствующее заявление до 1 ноября 2009 года, получали пять окладов и по 20% от среднегодовой зарплаты за каждый год, отработанный на "АвтоВАЗе". Но тем, кто решит выйти на пенсию до 1 декабря, выплаты за выслугу лет составят лишь 10% оклада за каждый год, а тем, кто напишет заявление до 1 января 2010 года, - лишь 5%.
Крупнейший российский производитель легковых автомобилей находится сейчас в тяжелом положении. По данным Ассоциации европейского бизнеса, за первое полугодие этого года "АвтоВАЗ" сократил продажи легковых автомобилей и коммерческого транспорта на 44% - до 179,9 тысячи машин. Чистый убыток компании по итогам первого полугодия 2009 года составил 14,2 миллиарда рублей против чистой прибыли в 1,49 миллиарда рублей в первом полугодии 2008 года. Выручка компании снизилась более чем в два раза.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
