Правительство снизило пошлины на старые иномарки
18 ноября 2003 года
Правительство России опять изменило таможенные пошлины на иномарки. На этот раз пошлины были снижены для иномарок в возрасте от трех до семи лет. Ранее автолоббистам удалось добиться значительного повышения пошлин на иномарки старше трех лет и запредельного - на иномарки старше семи лет, которые по цене и качеству успешно состязались с новыми отечественными автомобилями.
Как пишет «ГаЗеТа», новые правила растаможки должны вступить в силу через месяц после официального опубликования документа, однако публиковать его правительство не спешит.
В настоящее время за растаможку подержанных иномарок старше семи лет с рабочим объемом двигателя до 2,5 литра приходится платить 2 евро за 1 куб. см. Для автомобилей с объемом двигателей более 2,5 литра действует ставка 3 евро. А для машин в возрасте от 3 до 7 лет с 25 июля действуют «унифицированные» пошлины - единые для юридических и физических лиц. Раньше граждане имели льготы по растаможке, а после введения новых правил таможенная очистка подорожала почти вдвое.
Такая политика, призванная поддержать отечественный автопром, привела к росту цен на подержанные автомобили. Так, трехлетняя Alfa Romeo подорожала в среднем на 6000 долларов, Audi A6 с двигателем 2,4 литра - на 9800 долларов, а семилетний Jeep Grand Cherokee - на 11 тысяч.
Но от введения пошлин пострадали не только потребители, но и государство. Новый порядок оформления подержанных иномарок существенно снизил поступления в бюджет: любители подержанных иномарок спешно ушли «в тень». Правительство опомнилось и решило снизить пошлины.
В рамках подписанного Михаилом Касьяновым постановления N681 от 11 ноября 2003 года таможенные пошлины на иномарки в возрасте старше семи лет устанавливаются в размере 2,2 евро за кубический сантиметр объема двигателя. Сейчас сборы составляют не более 2 евро, так что «семилетки» могут еще немного подорожать. А вот для автомобилей в возрасте от 3 до 7 лет с объемом двигателя от 1800 до 2300 куб. см пошлины были значительно снижены: 25% от таможенной стоимости, но не менее 0,55 евро за «кубик». Сейчас приходится платить 2 евро.
Пол-евро - это очень мало, и покупатели машин с объемом двигателя больше 1,8 литра окажутся в выигрыше. Такие автомобили, по оценкам дилеров, могут подешеветь на 800-1000 долларов. Более мощные «старушки» могут подешеветь на 300-400 долларов. А вот на цене подержанных малолитражек нововведения вряд ли отразятся - их просто больше станут ввозить по «серым» схемам.
Новое постановление оставило без изменений таможенную ставку в размере 25% от стоимости (но не менее 1,8 евро за «кубик») для новых автомобилей, но если раньше все новые машины не были разделены на группы, то теперь их поделили на автомобили с объемом двигателя от 1800 до 2300 куб. см и на машины с движком от 2301 до 3000 «кубиков». Пока ставки по этим группам одинаковые.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
