Правительство утвердило план развития беспилотного транспорта в РФ
10 апреля 2018 года
Российское правительство утвердило план по устранению административных барьеров и правовых ограничений при реализации дорожной карты под названием «Автонет», сообщается на сайте кабмина.
Долгосрочный план в целях обеспечения реализации Национальной технологической инициативы (НТИ) по направлению «Автонет» включает 75 пунктов, предусматривающих развитие и продвижение технологий беспилотного транспорта, сервисных телематических платформ, навигационных технологий, систем содействия водителю, технологий кибербезопасности, систем беспроводной связи нового поколения, технологий в сфере электротранспорта и других транспортных средств, использующих альтернативные виды топлива, а также связанных с ними сервисов, говорится в сообщении.
- Выбраны два города для тестирования беспилотных автомобилей в РФ
- Международные эксперты заявили о полной неготовности России к беспилотным проектам на дорогах
По каждому пункту плана установлены целевые результаты, сроки исполнения и ответственные федеральные органы исполнительной власти и организации. Реализация плана будет проходить с 2018-го по 2035 год, уведомляет кабмин.
Отсутствие правового регулирования в Белом доме считают одним из главных препятствий для вывода на рынок описанных в НТИ новых видов продукции и разработки передовых решений, пишет «Коммерсант». В связи с этим в дополнение к уже действующим дорожным картам НТИ - «Аэронет», «Автонет», «Маринет», «Нейронет» и «Технет», описывающих проекты в сфере авиационного, автомобильного и морского транспорта, а также по нейротехнологиям и модернизации промышленности, - правительство утвердило еще пять карт для обеспечения реализации каждой из них, поясняет издание.
«Нормативная база уже начинает формироваться, и ее каркас должен быть создан в ближайшие два года», - сообщил вице-премьер Аркадий Дворкович на совещании с главой правительства Дмитрием Медведевым 9 апреля. По его словам, сами рынки будут формироваться в течение трех-четырех лет, «поэтому нужно успеть к этому времени, чтобы играть на них серьезную роль».
Всего к 2035 году планируется подготовить более 70 нормативных актов. Например, к ноябрю 2018 года планируется разработать законопроект об установлении льготного режима налогообложения для реализации гибридных и электрических автомобилей.
К декабрю текущего года ожидается создание законодательной возможности внедрения систем контроля и поддержания состояния работоспособности водителей в пути, а также использования автоматических наружных дефибрилляторов неограниченным кругом лиц - для последующего внедрения общедоступных дефибрилляторов, в том числе способных выдавать рекомендации по их применению.
В 2020 году правительство намерено сформулировать такие понятия, как «безэкипажное судно» и «внешний капитан», и подготовить по этой теме поправки к международным конвенциям. Тогда же планируется установить требования к безопасности автомобилей «с высокой степенью автоматизации управления» - в части систем опережающего экстренного торможения с функциями распознания неподвижного и подвижного транспортного средства, пешехода, велосипедиста, записи параметров движения («черный ящик»), распознания дорожных знаков с информированием водителя, сообщается в публикации.
В начале апреля соруководитель рабочей группы НТИ «Автонет» Александр Гурко сообщил, что Рязань и Липецк выбраны в качестве городов-полигонов для тестирования беспилотных автомобилей в России. 20 марта глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт заявил, что Росавтодор планирует уже весной-летом текущего года продемонстрировать общественности испытательные заезды беспилотного транспорта по российским дорогам. «Мы готовы к созданию дорожной инфраструктуры, готовы принять беспилотный транспорт», - отметил он.
В первую очередь, по словам Старовойта, необходимая инфраструктура готовится на трассах Казань - Набережные Челны и А181 «Скандинавия» от Санкт-Петербурга до границы с Финляндией. Эти дороги планируется подготовить для постоянного проезда беспилотников в период с 2019-го по 2021 год.
Для развития беспилотного транспорта в России реализуется проект «Караван». По словам Старовойта, также к этому проекту подключились финские коллеги, которые на своей территории реализуют аналогичный проект «Аврора» на участке трассы от российской границы до Хельсинки. Таким образом, в перспективе беспилотное транспортное сообщение свяжет Северную столицу РФ со столицей Финляндии.
Активные переговоры ведутся и с немецкими коллегами, добавил Старовойт. Еще один подобный проект реализуют РФ и Норвегия, он предусматривает организацию движения беспилотных грузовых автомобилей на участке трассы Е105 между норвежским городом Киркенес и российским Мурманском.
В августе 2017 года премьер Медведев поручил правительству проработать вопросы создания на территории РФ инфраструктуры, необходимой для беспилотного транспорта. При этом в проекте стратегии развития автомобильной промышленности РФ на период до 2025 года электромобили, беспилотные автомобили и «подключенные» авто определены основными направлениями и трендами развития отрасли.
В ноябре прошлого года стало известно, что в рамках реализации программы «Цифровая экономика», написанной по поручению президента Владимира Путина, до конца 2021-го планируется обеспечить покрытие федеральных автомобильных дорог и объектов транспортной инфраструктуры страны сетями беспроводной связи с возможностью передачи данных, причем эти сети должны быть совместимы с зарубежными аналогами для связи «подключенных автомобилей» и беспилотного транспорта.
НТИ рассматривается как долгосрочная межведомственная программа частно-государственного партнерства по содействию развитию новых перспективных рынков на базе высокотехнологичных решений, которые будут определять развитие мировой и российской экономики через 15-20 лет.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
