Правительству РФ предложено поддержать Навального и запретить чиновникам покупать дорогие автомобили
23 сентября 2013 года
Экспертная рабочая группа федерального уровня во главе с министром РФ по связям с Открытым правительством Михаилом Абызовым рекомендовала Кабинету министров установить предельную стоимость служебных автомобилей для различных категорий госслужащих, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на официальный сайт правительства. Эксперты предлагают чиновникам и сотрудникам компаний с госучастием запретить покупать служебные машины дороже 1,5 миллиона рублей.
Такое решение принято по результатам рассмотрения петиции, за которую на сайте Российской общественной инициативы (РОИ) проголосовало более 100 тысяч человек. Авторы петиции выступили за внесение изменений в 94-ФЗ о госзакупках и 223-ФЗ о закупках товаров отдельными видами юридических лиц.
«Поскольку 1 января 2014 года 94-ФЗ прекратит свое действие, то рабочая группа сочла нецелесообразным внесение поправок в этот закон. Со следующего года начнет действовать 44-ФЗ о контрактной системе, который методологически сопровождает Экспертный совет при правительстве. Закон будет в том числе нацелен на ограничение закупок предметов роскоши. Вопросы нормирования (по цене, объему средств и т.п.) будут регулироваться постановлением правительства», - отмечается на сайте.
Ранее Абызов сообщал, что проект постановления должен быть внесен в ноябре.
В ходе экспертного обсуждения члены рабочей группы согласились с авторами инициативы, что проблема дорогих закупок требует решения. По словам Михаила Абызова, 85 процентов автомобилей, приобретаемых для госслужащих, стоят от 700 до 850 тысяч рублей.
В то же время ежегодные затраты на обслуживание машин могут в несколько раз превышать их стоимость, уточнил ректор Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Ярослав Кузьминов.
Поэтому, считают эксперты, ограничить нужно не только стоимость закупок, но и затраты на сервисное обслуживание или аренду служебных автомобилей.
«Учитывая эти факторы, а также другие подобные инициативы на сайте РОИ, рабочая группа рекомендовала правительству рассмотреть вопрос о частичной монетизации транспортного обслуживания для ряда чиновников», - добавили в Кабинете министров.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
