Правозащитники раскритиковали идею Минтранса проверять пилотов и диспетчеров на ВИЧ и гепатиты
9 августа 2017 года
Минтранс подвергся критике в связи со своей инициативой по усовершенствованию правил приема на работу авиационного персонала. Сразу три общественные организации обратились в ведомство с открытым письмом, в котором попросили не принимать инициированный министерством законопроект, обязывающий пилотов, бортпроводников и диспетчеров при трудоустройстве предоставлять результаты анализов на ВИЧ и гепатиты, пишет в среду газета «Коммерсант».
По данным издания, правозащитники назвали требования Минтранса «избыточными и неэффективными». По их мнению, вышеуказанные заболевания никак не влияют на способность сотрудников выполнять должностные обязанности.
Кроме того, поправка дискриминирует и стигматизирует людей с ВИЧ. «Отказывать в работе из-за этого диагноза противоречит Конституции», - заявил изданию Алексей Лахов, заместитель директора подписавшей обращение НП «Е.В.А.».
Мнение общественников разделяют и профсоюзы. Они отмечают, что работодатель должен заниматься профилактикой ВИЧ и гепатитов, а также поддержкой заболевших сотрудников. Соответствующие методики разработаны Международной организацией труда. «Профсоюзы точно выступят против (инициативы Минтранса), думаю, и работодатели нас поддержат», - заявил журналистам президент Конфедерации труда России (КТР) Борис Кравченко.
Проект приказа Минтранса был опубликован в открытом доступе 26 июля. Общественное обсуждение поправок на сайте правовой информации продолжалось до 8 августа. Предполагается, что они могут вступить в силу уже в сентябре текущего года.
По мнению экспертов, обязательная проверка пилотов, бортпроводников и авиадиспетчеров на ВИЧ-инфекцию может увеличить расходы на обследование кандидатов почти в два раза, писало издание РБК.
Попытки ужесточить требования проходят на фоне оттока кадров. Так, в июне «Коммерсант» писал о массовом переходе российских пилотов на работу за рубеж, в первую очередь в китайские авиакомпании.
Напомним, в марте 2017 года Верховный суд РФ отменил норму Минтранса, запрещавшую людям с ВИЧ и СПИДом работать бортпроводниками. В апреле 2011 года ВС разрешил летать пилотам с ВИЧ, писала «Российская газета».
По последним данным, на сегодня в России зарегистрировано более миллиона ВИЧ-инфицированных. Это самый высокий показатель за всю историю наблюдений.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
