Представлен новый Fiat Ducato 4х4, созданный специально для Дальнего Востока
1 февраля 2010 года
Компания Sollers 1 февраля представила новую версию коммерческого автомобиля Fiat Ducato повышенной проходимости.
Как сообщила руководитель департамента по связям с общественностью и коммуникациям "Sollers–Дальний Восток" Варвара Насырь, машина создана с учетом условий эксплуатации автомобилей на дорогах Приморья. На дальневосточный рынок модель будет поставляться со второго полугодия 2010 года", - цитирует РИА "Новости" слова Насырь.
Новый Fiat Ducato станет первым легким коммерческим автомобилем российского производства, оснащенным современной системой полного привода. Эта система была создана по заказу Sollers французской инжиниринговой компанией Dangel.
Для Ducato также будет предлагаться базовая система с подключаемым полным приводом или более продвинутая схема с понижающим рядом передач и блокируемым задним дифференциалом. Управление системой 4х4 и блокировкой дифференциала – электронное и осуществляется кнопками на передней панели. Понижающий ряд передач включается рычагом в кабине.
У автомобиля значительно вырос дорожный просвет, что поможет уверенней преодолевать бездорожье.
С середины 2010 года Sollers начнет поставки компонентов для Fiat Ducato 4х4 на свое предприятие на Дальнем Востоке для сборки. Здесь на базе этих автомобилей будут выпускаться специальные полноприводные версии Ducato – "скорая помощь", школьный автобус, социальное такси", – сказала руководитель департамента по связям с общественностью.
"Мы на собственном опыте почувствовали особенности эксплуатации автомобилей в Приморье, связанные с ландшафтом, непростыми климатическими и дорожными условиями. Стало очевидно, что для нужд социальной инфраструктуры и пассажирских перевозок здесь нужны автомобили повышенной проходимости", - процитировала Насырь генерального директора компании Вадима Швецова.
Именно поэтому, отметила она, разработка и вывод на рынок нового продукта была ускорена.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
