Представлен обновленный Nissan GT-R (ФОТО): двигатель форсирован до 523 «лошадей»

20 октября 2010 года

Nissan, наконец, раскрыла подробности показанной месяц назад в Париже рестайлинговой версии спорткара GT-R. В пресс-релизе японской компании говорится, что обновленная модель получила ряд внешних изменений, а также некоторые технические дополнения, повышающие мощность и улучшающие аэродинамику полураллийного болида.

Вместе с обычной версией Nissan выпустит в 2011 году специальную серию купе GT-R Egoist. Такое авто не будет быстрее, но станет отличаться роскошной отделкой интерьера, титановыми выхлопными трубами, обилием карбоновых деталей и прочими аксессуарами, приближающими некогда обычный спортивный японский автомобиль к элитным суперкарам из итальянских конюшен.

Внешне рестайлинговая модель GT-R отличается пересмотренным передним бампером со светодиодными ходовыми огнями, модернизированным задним диффузором и новыми легкосплавными дисками. Эти новшества снижают коэффициент аэродинамического сопротивления машины.

Внутренние изменения менее заметны: они включают в себя перелицованный щиток приборов, карбоновую отделку центральной консоли и новые спортивные кресла-ковши.

Движок рестайлингового GT-R мощнее прежнего, но при этом отличается меньшим аппетитом. Благодаря ряду технических новшеств 3,8-литровый твин-турбо V6 форсирован с прежних 485 до 523 лошадиных сил (612 Нм крутящего момента), пишет Worldcarfans.

Для лучшей маневренности обновленный GT-R укомплектован более жесткой заниженной подвеской и модернизированной системой полного привода.

Nissan также объявил о выпуске на рынок специальной серии GT-R Egoist. Как отмечает Carscoop, машины этой серии будут отличаться эксклюзивным карбоновым обвесом, коваными дисками, титановыми выхлопными трубами и роскошной отделкой салона.

Кузов спецсерии GT-R Egoist покрывается дорогостоящей перламутровой краской. На автомобиль устанавливается карбоновый спойлер и диффузор с интегрированным стоп-сигналом. Интерьер автомобиля от пола до потолка будет перетянут стеганой кожей ручной выделки – покупателю предложат четыре варианта расцветки. В салоне автомобиля установлена мощная аудиосистема Bose с превосходным, отстроенным "под водителя" звучанием.

В продаже Nissan GT-R Egoist появится в продаже сразу после общественной премьеры на автосалоне в Лос-Анджелесе, стартующем 17 ноября. Автомобиль спецсерии будет стоить вдвое дороже: его цена в Японии составит 184,5 тыс. долларов против 107 тысяч за обычный GT-R.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий